Το αυτοκίνητο που θα οδηγούσε ο Travis Pastrana, έπρεπε να είναι ικανό να ανταπεξέρχεται στις απαιτητικές δοκιμασίες των τηλεοπτικών γυρισμάτων. Έτσι οι άνθρωποι της Subaru Motorsport και της Vermont SportsCar αποφάσισαν να δημιουργήσουν το κατάλληλο όχημα, βασιζόμενοι στο πρόσφατο WRX STI. Έχοντας την άδεια και την κατάλληλη χρηματοδότηση, εξέλιξαν και κατασκεύασαν ένα αυτοκίνητο το οποίο μόνο κατ’ όνομα και σχήμα αμαξώματος θυμίζει το μοντέλο παραγωγής. Επίσης, χρησιμοποιήθηκε ο κινητήρας των 2,3 λίτρων που αυτό διαθέτει ο οποίος μετασκευάστηκε εκ βάθρων ώστε να αποδίδει 874 PS.
Στα παρακάτω βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Subaru μπορούμε να δούμε πώς αυτό υλοποιήθηκε, ποια προβλήματα έπρεπε να λύσουν οι μηχανικοί κατά την κατασκευή του, όπως και τις δυσκολίες που αντιμετώπισε το τηλεοπτικό συνεργείο κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Από pick-up σε υποβρύχιο σε μόνο… 10 δεύτερα (βίντεο)
Τα αυτοκίνητα και το αλμυρό νερό, δεν τα πάνε καλά. Εάν μάλιστα μπουν και κύματα στην εξίσωση, τότε το αποτέλεσμα είναι ξεκάθαρο. Ακριβώς όλα αυτά, έγιναν πραγματικότητα σε παραλία του Μεξικού, όταν κάτι που έδειχνε ως μία απλή αποστολή καθέλκυσης σκάφους με ένα Ford Pick-up, κατέληξε σε θεαματική αποτυχία. Ο οδηγός του οχήματος, όχι μόνο υποτίμησε το ύψος των κυμάτων, αλλά δεν κατάφερε να βρει την παραμικρή πρόσφυση στην υγρή άμμο.
Δεν είναι σαφές πότε συνέβη το περιστατικό, αλλά σύμφωνα με ορισμένους παρατηρητικούς σχολιαστές, συνέβη σε μια παραλία στη νότια Μπάχα. Το βίντεο ξεκινά δείχνοντας τον οδηγό του pick-up να κάνει όπισθεν στην παραλία και να αφήνει εύκολα τη βάρκα στο νερό. Αρχικά, όλα φαίνεται να έχουν πάει καλά, αλλά λίγα λεπτά αργότερα, τα πράγματα αρχίζουν να παίρνουν λάθος δρόμο.
Αφού έβαλε τη βάρκα στο νερό, ο οδηγός του Pick-up, συνεχίζει να κάνει όπισθεν για τουλάχιστον 3.5μ. μπαίνοντας σε όλο και πιο βαθιά νερά. Στη συνέχεια, κάνει όπισθεν κατευθείαν πάνω σε ένα κύμα, το οποίο γρήγορα καταπίνει το μεγαλύτερο μέρος του οχήματος. Φαίνεται ότι το βαθύ νερό προκαλεί την επίπλευση του φορτηγού, με αποτέλεσμα ο οδηγός να μένει εγκλωβισμένος και να μην μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο. Το κλιπ κόβεται ακριβώς τη στιγμή που βγαίνει από ένα πλευρικό παράθυρο για να διαφύγει.
Ενώ ο κινητήρας μπορεί να ήταν σβηστός όταν το φορτηγό μπήκε στο νερό (σε ένα ιδανικό σενάριο), επιτρέποντάς του ενδεχομένως να αποφύγει το μπλοκάρισμα του, το αλμυρό νερό δεν αργεί να αρχίσει να διαβρώνει τα μέταλλα και τα σημαντικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Φυσικά, μόνο μια ενδελεχής επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει αν το όχημα μπορεί να σωθεί ή όχι, αλλά η αλήθεια είναι πως τα πράγματα δεν φαίνονται και πολύ καλά.