Το αυτοκίνητο που θα οδηγούσε ο Travis Pastrana, έπρεπε να είναι ικανό να ανταπεξέρχεται στις απαιτητικές δοκιμασίες των τηλεοπτικών γυρισμάτων. Έτσι οι άνθρωποι της Subaru Motorsport και της Vermont SportsCar αποφάσισαν να δημιουργήσουν το κατάλληλο όχημα, βασιζόμενοι στο πρόσφατο WRX STI. Έχοντας την άδεια και την κατάλληλη χρηματοδότηση, εξέλιξαν και κατασκεύασαν ένα αυτοκίνητο το οποίο μόνο κατ’ όνομα και σχήμα αμαξώματος θυμίζει το μοντέλο παραγωγής. Επίσης, χρησιμοποιήθηκε ο κινητήρας των 2,3 λίτρων που αυτό διαθέτει ο οποίος μετασκευάστηκε εκ βάθρων ώστε να αποδίδει 874 PS.
Στα παρακάτω βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Subaru μπορούμε να δούμε πώς αυτό υλοποιήθηκε, ποια προβλήματα έπρεπε να λύσουν οι μηχανικοί κατά την κατασκευή του, όπως και τις δυσκολίες που αντιμετώπισε το τηλεοπτικό συνεργείο κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Το SuperVan της Ford σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο (βίντεο)
Από τότε που η Ford παρουσίασε τη νέα έκδοση SuperVan 4.2 έχει ανεβάσει ακόμα περισσότερο το επίπεδο ταχύτητας του ηλεκτρικού βαν σε ειδικές διαδρομές και πίστες. Η επανασχεδιασμένη μάσκα εμπρός σε συνδυασμό με τα αεροδυναμικά βοηθήματα στο πίσω μέρος έχουν κάνει ακόμα πιο σταθερό το ηλεκτρικό «κτήνος» με αποτέλεσμα να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο σε κάθε μεριά του κόσμου.
Μετά λοιπόν από το ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak και το ρεκόρ στο Goodwood Festival of Speed, η Ford αποφάσισε να βάλει το SuperVan 4.2 στην απαιτητική διαδρομή της πίστας Mount Panorama Bathurst. Το SuperVan 4.2 με οδηγό τον έμπειρο Ρομάν Ντουμάς, κατάφερε να σημειώσει χρόνο 1:56.324 γράφοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία του.
Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι μια ειδικά διαμορφωμένη Mercedes-AMG GT3 σημείωσε χρόνο 1:56.605, σχεδόν τρία δέκατα πιο αργή από το τρομερό βαν της Ford. Από το onboard βίντεο που κυκλοφόρησε η Ford φαίνεται ο Ντουμάς να έχει τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου το οποίο είναι εξαιρετικά σταθερό στις στροφές και ακλόνητο στις επιταχύνσεις.
Θυμίζουμε ότι το SuperVan 4.2 κινείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 1.400 ίππων. Η αρχική ισχύς έχει μειωθεί από τους 2.000 ίππους προκειμένου να είναι πιο εύκολο στην οδήγηση, ενώ τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα σε συνδυασμό με τις αναβαθμισμένες αναρτήσεις το κάνουν ένα ικανότατο αγωνιστικό όχημα πίστας.
Δείτε το Ford SuperVan 4.2 στο Mount Panorama.