Video

14 Jun, 2021 Ώρα 13:55

Έτσι καταστρέφεις τρείς πανέμορφες Ferrari σε χρόνο μηδέν! (βίντεο)

Thumbnail

Είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε τρία υπέροχα supercar της ιταλικής φίρμας να τρακάρουν μεταξύ τους.  Το απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε σε αυτοκινητόδρομο στη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ, κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης «Supercar Show».

Close

Δεκάδες εξωτικά αυτοκίνητα όλων των κατασκευαστών κινούνται σε πορεία στον δρόμο. Ο οδηγός μιας Ferrari 488 GTB σε μαύρο χρώμα αποφάσισε να κάνει μια επίδειξη του οχήματός του, αδιαφορώντας για την οδική ασφάλεια.

Όπως προκύπτει από το βίντεο που τράβηξε ο ιδιοκτήτης μιας McLaren 600LT, ο κάτοχος της μαύρης 488 GTB επιταχύνει απότομα. Όταν πλησιάζει τα προπορευμένα αυτοκίνητα δεν πέφτει στα φρένα, αλλά επιχειρεί ελιγμό. Αποφεύγει δύο supercars, αλλά χάνει τον έλεγχο και χτυπάει μια κόκκινη Ferrari 488 Pista που κινείται στη μεσαία λωρίδα, μετά προσκρούει σε μια μαύρη 458 Italia και τέλος συγκρούεται εκ νέου με την 488 Pista. 

Close

Υψηλή ταχύτητα είχε αναπτύξει και ο οδηγός της McLaren, αλλά πρόλαβε τελευταία στιγμή να αποφύγει την επαφή.

Και οι τρεις Ferrari υπέστησαν πολύ σοβαρές ζημιές. Ευτυχώς, κανείς από τους επιβαίνοντες δεν έπαθε το παραμικρό.

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:25

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

 

Close

 

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Close

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;