Έτσι πρέπει να οδηγείται το Ford Ranger Raptor...

Στην Κροατία ταξίδεψε ο Αυγουστής Αυγουστή για να οδηγήσει το ολοκαίνουργιο Ford Ranger Raptor και όπως θα αντιληφθήκατε η εμπειρία της δοκιμής ήταν μοναδική.

Οι άνθρωποι της Ford είναι ξεκάθαροι πως αυτό το όχημα είναι φτιαγμένο για μέγιστη οδηγική απόλαυση ενώ είναι από τις ελάχιστες φορές που σε μία δημοσιογραφική παρουσίαση δεν σου βάζουν... χέρι για το πως πρέπει να αντιμετωπίσεις και με προσοχή ένα αυτοκίνητο.

Από το άρθρο του Αυγουστή θα καταλάβετε πως πρόκειται για ένα τέρας που απλά σου κάνει όλα τα χατίρια όποιες ορέξεις και να έχεις. Στο παρακάτω video μπορείτε να απολαύσετε και να δείτε πώς πραγματικά πρέπει να οδηγείται ένα τέτοιο Pick up.

Αν και πρόκειται για την αμερικάνικη εκδοχή, λίγη σημασία έχει καθώς η απόλαυση σε κάθε περίπτωση είναι ίδια!

Tags

Ford

Ranger Raptor

Δείτε τους Koenigsegg, Hennessey και Rimac να οδηγούν ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου (βίντεο)

Οι Koenigsegg, Rimac και Hennessey είναι μεγάλα ονόματα στον χώρο των hypercar. Οι εταιρείες κατασκευάζουν αυτοκίνητα που ξεπερνούν τα όρια της μηχανικής και της φυσικής και δεν βλέπουμε συχνά τους διευθύνοντες συμβούλους τους πίσω από το τιμόνι των ανταγωνιστών τους. Για πρώτη φορά όμως το Top Gear συγκέντρωσε τα τρία αφεντικά και τρία από τα αυτοκίνητά τους στο Sonoma Raceway για να δει τι σκέφτεται ο καθένας για τα αυτοκίνητα του άλλου.

Τα τρία οχήματα -Hennessy Venom F5 Revolution, Rimac Nevera και Koenigsegg Jesko Attack- έχουν κορυφές επιδόσεων, με το πιο αδύναμο να αποδίδει 1.600 ίππους, περίπου 200 λιγότερους από τα άλλα δύο.

Ο John Hennessey κάθισε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack και φάνηκε πολύ εντυπωσιασμένος, σχολιάζοντας το πόσο γρήγορα ανταποκρίνεται ο κινητήρας και λέγοντας ότι είναι αρκετά «τρομακτικό» με τον έλεγχο πρόσφυσης ρυθμισμένο. Λέει επίσης ότι είναι πολύ ακατέργαστο αλλά και εκλεπτυσμένο, δίνοντάς του μια διπλή προσωπικότητα.

Στη συνέχεια, ο Mate Rimac κάθισε πίσω από το τιμόνι του δημιουργήματος της Hennessey και δεν δίστασε να το ωθήσει στα όριά του, εκμεταλλευόμενος τον ισχυρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης από οποιοδήποτε σημερινό αυτοκίνητο παραγωγής. Μάλιστα δήλωσε ότι είναι σαν να έχεις βάλει έναν «κινητήρα τέρας σε ένα καρτ».

Ο Christian von Koenigsegg είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το Rimac Nevera και το Hennessey Venom F5. Φαίνεται εντυπωσιασμένος και από τα δύο, ιδιαίτερα από το αμιγώς ηλεκτρικό Nevera και από το πόσο γρήγορα ένιωσε σαν στο σπίτι του πίσω από το τιμόνι.

Από τους τρεις, ο Mate πίεσε περισσότερο, ιδιαίτερα όταν βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack.

Video

Έτσι πρέπει να οδηγείται το Ford Ranger Raptor...

Δείτε τους Koenigsegg, Hennessey και Rimac να οδηγούν ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου (βίντεο)