Έτσι σε σώζει η πυρίμαχη στολή από πυρκαγιά στο αγωνιστικό! (βίντεο)

Με αφορμή τους 10δες οδηγούς που επισκέπτονται τη πίστα αρκετές φορές απλά για προπόνηση και σε ρωτάνε αν είναι ανάγκη να φορέσουν την στολή τους, βρήκαμε και το πιο κάτω βίντεο.

Η Alexis DeJoria δεν πρόλαβε καν να περάσει τη γραμμή του τερματισμού και ήρθε αντιμέτωπη με τον χειρότερο εφιάλτη των οδηγών. Το όχημα τυλίχθηκε στις φλόγες και αυτή εγκλωβίστηκε στην καμπίνα.

Ευτυχώς, η τριπλά πολυεπίπεδη, επενδεδυμένη και πυρίμαχη στολή και τα λοιπά προστατευτικά αξεσουάρ που φορούσε σε κεφάλι και πόδια την έσωσαν από τα χειρότερα. Η Alexis DeJoria διατήρησε την ψυχραιμία της, ακολούθησε το πρωτόκολλο ασφαλείας, άνοιξε το καπάκι διαφυγής στην οροφή και βγήκε εγκαίρως από το αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Το ατύχημα συνέβη κατά τη διάρκεια αγώνα dragster στο Texas Motorplex.

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».

Video

Έτσι σε σώζει η πυρίμαχη στολή από πυρκαγιά στο αγωνιστικό! (βίντεο)

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)