Video

18 Jan, 2021 Ώρα 23:03

¨Έξυπνο" Toyota GR Supra ντριφτάρει χωρίς οδηγό!

Thumbnail

Το ντριφτάρισμα είναι μια από τις πιο διασκεδαστικές μορφές οδήγησης. Αρκεί αυτός που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι να είναι άριστος γνώστης και να προκαλεί πλαγιολίσθηση σε ελεγχόμενο χώρο.

Close

Στο μέλλον, με τόσες τεχνολογίες και τόσο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, είναι πιθανό τα αυτοκίνητα να ντριφτάρουν ακόμα και χωρίς τη συμμετοχή του οδηγού.

Η Toyota, σε συνεργασία με το τμήμα Dynamic Design Lab του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ, εξέλιξε ένα high tech αυτοματοποιημένο σύστημα το οποίο δίνει τη δυνατότητα σε μια ειδικά εξελιγμένη GR Supra να πλαγιολισθήσει μόνη της.

Close

 

 

Ο υπολογιστής, μέσω τεχνητής νοημοσύνης, προσομοιώνει έναν επαγγελματία οδηγό, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο σε τιμόνι, γκάζι και φρένο. Χειρίζεται το όχημα με απόλυτη ακρίβεια και διατηρεί σταθερή πορεία.

Ο οδηγός κάθεται στο μπάκετ κάθισμα χωρίς να κάνει το παραμικρό. Είναι όμως πάντα έτοιμος να επέμβει όπου χρειαστεί.  

Στόχος των ερευνητών δεν είναι βέβαια η διασκέδαση, αλλά η περαιτέρω εξέλιξη των αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης των υπολογιστών των οχημάτων και η βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

 

Close
09 Feb, 2023 Ώρα 14:21

Στη Σιβηρία αφήνουν αναμμένα τα αυτοκίνητα για 6 μήνες συνεχόμενα (βίντεο)

Thumbnail

Το να ζεις στα πιο κρύα μέρη της Γης ακούγεται σαν μια κουραστική δουλειά. Στο σημερινό βίντεο, ο παρουσιαστής δείχνει πώς είναι η συνύπαρξη με ένα αυτοκίνητο, στη Γιακουτία της Σιβηρίας, το πιο κρύο κατοικημένο μέρος στη Γη. Αυτό είναι ένα δύσκολο έργο λόγω των εξαιρετικά χαμηλών θερμοκρασιών που μπορεί να φτάσουν μέχρι και τους -70 βαθμούς Κελσίου. Εάν ένα αυτοκίνητο αφεθεί απροστάτευτο υπό αυτές τις συνθήκες, μπορεί να παγώσει μέσα σε λίγα λεπτά.

Close

Για να ξεπαγώσουν ένα αυτοκίνητο, οι ντόπιοι χρησιμοποιούν μια ειδική τεχνική που διαρκεί περίπου δύο ώρες. Είναι μια απαραίτητη αγγαρεία, ακόμα και για το UAZ, ένα από τα πιο σκληρά οχήματα που έχουν βγει από τη Ρωσία.

Για να αποφύγουν να παγώσει το αυτοκίνητο έξω, είναι σημαντικό να το μονώσουν και να το διατηρήσουν σε θερμαινόμενο γκαράζ κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Ωστόσο, το να παραμείνει ένα γκαράζ ζεστό σε τόσο ακραίο κρύο μπορεί να είναι δύσκολο και δαπανηρό, έτσι πολλοί ντόπιοι επιλέγουν να βγάλουν την μπαταρία και να αφήσουν το αυτοκίνητο έξω να παγώσει. Θα πρέπει να περιμένουν μέχρι την άνοιξη για να ξεπαγώσει.

Close

Ένας άλλος τρόπος για να αποτρέψουν το πάγωμα του αυτοκινήτου κατά τους χειμερινούς μήνες είναι να αφήνουν τον κινητήρα συνεχώς αναμμένο (κάτι που είναι κοινή πρακτική στη Yakutia), από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο. Αν και αυτή η μέθοδος σίγουρα λειτουργεί, προφανώς οδηγεί επίσης σε υψηλή κατανάλωση καυσίμου.

Η οδήγηση σε αυτές τις συνθήκες μπορεί να είναι επικίνδυνη, ειδικά αν το αυτοκίνητό κολλήσει στο δρόμο. Στη Γιακουτία, το ταξίδι από τη μια πόλη στην άλλη μπορεί να διαρκέσει αρκετές ημέρες. Το βίντεο δείχνει, δύο ντόπιους στη Γιακουτία, πώς μονώνουν τα οχήματά τους. Το ζευγάρι ξόδεψε περίπου 70 δολάρια σε υλικά και εργαλεία που ήταν απαραίτητα για την προστασία του αυτοκινήτου από το πάγωμα.

Close