Video

18 Jan, 2021 Ώρα 23:03

¨Έξυπνο" Toyota GR Supra ντριφτάρει χωρίς οδηγό!

Thumbnail

Το ντριφτάρισμα είναι μια από τις πιο διασκεδαστικές μορφές οδήγησης. Αρκεί αυτός που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι να είναι άριστος γνώστης και να προκαλεί πλαγιολίσθηση σε ελεγχόμενο χώρο.

Close

Στο μέλλον, με τόσες τεχνολογίες και τόσο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, είναι πιθανό τα αυτοκίνητα να ντριφτάρουν ακόμα και χωρίς τη συμμετοχή του οδηγού.

Η Toyota, σε συνεργασία με το τμήμα Dynamic Design Lab του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ, εξέλιξε ένα high tech αυτοματοποιημένο σύστημα το οποίο δίνει τη δυνατότητα σε μια ειδικά εξελιγμένη GR Supra να πλαγιολισθήσει μόνη της.

Close

 

 

Ο υπολογιστής, μέσω τεχνητής νοημοσύνης, προσομοιώνει έναν επαγγελματία οδηγό, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο σε τιμόνι, γκάζι και φρένο. Χειρίζεται το όχημα με απόλυτη ακρίβεια και διατηρεί σταθερή πορεία.

Ο οδηγός κάθεται στο μπάκετ κάθισμα χωρίς να κάνει το παραμικρό. Είναι όμως πάντα έτοιμος να επέμβει όπου χρειαστεί.  

Στόχος των ερευνητών δεν είναι βέβαια η διασκέδαση, αλλά η περαιτέρω εξέλιξη των αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης των υπολογιστών των οχημάτων και η βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

 

Close
27 Sep, 2024 Ώρα 09:26

Η McLaren δείχνει το μέλλον, αναπολώντας το παρελθόν (βίντεο)

Thumbnail

Η McLaren δημοσίευσε μια νέα σειρά βίντεο που αναδεικνύει την F1 και την P1, καθώς πλησιάζει η μέρα και η ώρα για την αποκάλυψη του νέου υπεραυτοκίνητου που θα γίνει στις 6 Οκτωβρίου.

Close

Η εταιρεία παραμένει διστακτική για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο hypercar, αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα αποκαλύψει περισσότερες πληροφορίες σύντομα.

Η αναδρομή στα εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος, περιλαμβάνει τον αρχιμηχανικό της McLaren, Maurizio Zagarella, ο οποίος είχε το προνόμιο να εργαστεί στην ανάπτυξη τόσο της F1, που έκανε το ντεμπούτο της το 1992, όσο και της P1 που ακολούθησε το 2013.

Close

 

 

Σε ό,τι αφορά στο επερχόμενο μοντέλο, όπως προαναφέραμε, η εταιρεία τηρεί… σιγή ασυρμάτου. Ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, μια εξελιγμένη διάταξη πλαισίου και η ενεργή αεροδυναμική εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι ένα ασφαλές στοίχημα, με αποτέλεσμα εντυπωσιακές επιδόσεις στην πίστα.

Η νέα McLaren πιθανότατα θα κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια, με περιορισμένη παραγωγή 400 μονάδων. Αυτός ο αριθμός το καθιστά λιγότερο αποκλειστικό, σε σύγκριση με τους προκατόχους της, F1 (106 μονάδες) και P1 (375 μονάδες), αλλά αρκετά σπάνιο για να το κάνει συλλεκτικό κομμάτι.