Close
Close
Close

Video

06 Jan, 2021 Ώρα 21:35
A Avgousti

Fiat Panda τα βάζει με Ferrari!

Thumbnail

Το ένα αποδίδει 48 ίππους και το άλλο 1.000! Η διαφορά στην τιμή είναι χαώδης. Το Fiat απευθύνεται στο ευρύ κοινό και η Ferrari σε εκλεκτούς πελάτες.

Close

Αν σας λέγαμε να επιλέγατε ένα από τα δύο, η απάντηση είναι προφανής. Ωστόσο, στην περίπτωση που θέλατε να κινηθείτε σε δρόμο κάτω από έντονη χιονόπτωση μόνο το Panda 4X4 θα μπορούσε να σας βγάλει ασπροπρόσωπο.

Στο παρακάτω video, το οποίο έχει γίνει ήδη viral, ένα ταπεινό Fiat Panda 4X4 τα βάζει με την ονειρική Ferrari SF90 Stradale. Η διασκεδαστική αυτή κόντρα πραγματοποιείται σε ορεινή διαδρομή που έχει καλυφθεί από χιόνι.

Close

Η Ferrari δείχνει να πατάει καλά στην ολισθηρή επιφάνεια, αν και κάτι μας λέει ότι στην πρώτη στροφή ούτε που θα δει το τετρακίνητο Panda.

 

Close
23 Jun, 2025 Ώρα 12:11
A Avgousti

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.

 

Close