Close
Close
Close

Video

06 Jan, 2021 Ώρα 21:35
A Avgousti

Fiat Panda τα βάζει με Ferrari!

Thumbnail

Το ένα αποδίδει 48 ίππους και το άλλο 1.000! Η διαφορά στην τιμή είναι χαώδης. Το Fiat απευθύνεται στο ευρύ κοινό και η Ferrari σε εκλεκτούς πελάτες.

Close

Αν σας λέγαμε να επιλέγατε ένα από τα δύο, η απάντηση είναι προφανής. Ωστόσο, στην περίπτωση που θέλατε να κινηθείτε σε δρόμο κάτω από έντονη χιονόπτωση μόνο το Panda 4X4 θα μπορούσε να σας βγάλει ασπροπρόσωπο.

Στο παρακάτω video, το οποίο έχει γίνει ήδη viral, ένα ταπεινό Fiat Panda 4X4 τα βάζει με την ονειρική Ferrari SF90 Stradale. Η διασκεδαστική αυτή κόντρα πραγματοποιείται σε ορεινή διαδρομή που έχει καλυφθεί από χιόνι.

Close

Η Ferrari δείχνει να πατάει καλά στην ολισθηρή επιφάνεια, αν και κάτι μας λέει ότι στην πρώτη στροφή ούτε που θα δει το τετρακίνητο Panda.

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37
A Avgousti

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Close