Άγιο είχε στο σημερινό αγώνα της Formula 1o πιλότος της HAAS Romain Grosjean ο οποίος λίγα δευτερόλεπτα αφότου ξεκίνησε είχε ένα τρομακτικό ατύχημα.
Συγκεκριμένα στην προσπάθειά του να μην έρθει σε επαφή με άλλους οδηγούς, βγήκε εκτός πίστας, και έπεσε πάνω σε μία προστατευτική μπαριέρα.
Κόπηκε στη μέση
Η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή που έγινε έκρηξη στο μονοθέσιο, κόπηκε στη μέση και πήρε φωτιά. Ευτυχώς οι άνθρωποι του αγώνα αντέδρασαν άμεσα, ο πιλότος κατάφερε να βγει και τελικά η φωτιά σβήστηκε. Από τις πρώτες πληροφορίες ο Grosjean έχει μικρά εγκαύματα στα χέρια και στο πόδι.
Εξαιτίας του συμβάντος βγήκαν κόκκινες σημαίες και ο αγώνας σταμάτησε μέχρι να μεταφερθεί εκτός ο πιλότος αλλά και να επισκεαστεί η ζημιά.
Σε κάθε περίπτωση η άμεση επέμβαση των ανθρώπων της πίστας έπαιξε το ρόλο της όπως φυσικά και τα μέτρα ασφαλείας που έχουν εξελίξει οι ομάδες για τα μονοθέσια...
Οι εικόνες από το συμβάν είναι κατατοπιστικές και αποτυπώνουν τη σκληρή πραγματικότητα, που όμως κύλησε όπως θα το περίμεναν όλοι καθώς δούλεψαν στο μέγιστο όλα τα συστήματα ασφαλείας και φυσικά οι άνθρωποι ασφαλείας του αγώνα.
Το διαδίκτυο έχει κατακλυστεί από φωτογραφίες του ατυχήματος τις οποίες κοιτάζοντάς, δεν μπορείς να φανταστείς πως μπορεί να βγήκε σχεδόν αλώβητος ένας πιλότος από ένα μισό μονοθέσιο που φλέγεται…
Σα να μην έφτανε το ατύχημα του Grosjean ο οποίος κατάφερε να βγει από το κομμένο και φλεγόμενο μονοθέσιο του στο Μπαχρέιν και είχαμε ένα ακόμα.
Αυτή τη φορά με τον Lance Stroll και τη Racing Point ο οποίος είχε επαφή με άλλο μονοθέσιο (και τον Kvyat) λίγο μετά την δεύτερη εκκίνηση. Το ροζ μονοθέσιο αναποδογύρισε και έμεινε ανάποδα, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί κανένας.
«Είμαι καλά. Κρέμομαι ανάποδα» έλεγε στην επικοινωνία του με την ομάδα ο Stroll ο οποίος λίγο αργότερα κατάφερε να βγει μόνος του, αν και… ανάποδα.
Η Mustang GTD επίσημα το ταχύτερο αμερικάνικο αυτοκίνητο στην Πράσινη Κόλαση (βίντεο)
Είναι επίσημο. Η Ford κατέχει πλέον το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου παραγωγής στο Nürburgring με τη Mustang GTD. Κατάφερε να γυρίσει την Πράσινη Κόλαση σε μόλις 6 λεπτά και 57,685 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας τη Dodge Viper ACR κατά 4,3 δευτερόλεπτα. Είναι το μοναδικό αυτοκίνητο από τις Ηνωμένες Πολιτείες που έχει κάνει γύρο κάτω από επτά λεπτά ενώ παράλληλα είναι ένα από τα έξι σπορ αυτοκίνητα παραγωγής παγκοσμίως που έσπασαν το φράγμα των επτά λεπτών.
Ο οδηγός της Multimatic Motorsports Dirk Muller βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της Mustang, ολοκληρώνοντας δύο χρόνια ανάπτυξης, δοκιμών και προσομοίωσης. Δείτε εδώ ολόκληρο το γύρο.
Ο χρόνος γύρου της Mustang GTD είναι ταχύτερος από των Lamborghini Aventador SuperVeloce και Ferrari 296 GTB, ενώ το τρέχον ρεκόρ του Nürburgring για αυτοκίνητα παραγωγής κατέχει η Mercedes-AMG One με 6:29.09.
Όμως, ο CEO της Ford, Jim Farley, λέει ότι το GTD έχει να δώσει περισσότερα. Υπόσχεται ότι θα έρθουν περισσότεροι γύροι το 2025 και ακόμα καλύτεροι χρόνοι.
«Η ομάδα πίσω από τη GTD συγκέντρωσε ό,τι μάθαμε από δεκαετίες γύρων στην πίστα και δημιούργησε μια Mustang που μπορεί να ανταγωνιστεί τα καλύτερα supercars του κόσμου», δήλωσε ο Farley. «Είμαστε περήφανοι που είμαστε η πρώτη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία με ένα αυτοκίνητο που μπορεί να κάνει το γύρο του Nürburgring σε λιγότερο από επτά λεπτά, αλλά δεν είμαστε ικανοποιημένοι. Ξέρουμε ότι το όχημα μπορεί να κινηθεί ακόμα πιο γρήγορα. Θα επιστρέψουμε».
Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5,2 λίτρων της Mustang GTD αποδίδει πλέον 826 ίππους και 900 Nm ροπής, καθιστώντας την, την πιο ισχυρή Mustang παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ. Αυτή είναι περισσότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο από την Porsche 911 GT3 RS, την ώρα που η τελική της μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα.
Για την ώρα η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει πόσες μονάδες θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής ενώ να αναφέρουμε πως δέχθηκε 7.500 αιτήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές στις πρώτες 37 ημέρες, από την στιγμή της αποκάλυψης του μοντέλου. Η τιμή στα… 325.000 δολάρια.