Η ενεργή αεροδυναμική, είναι μια σύγχρονη τάση στη σχεδίαση των supercars και όπως όλα δείχνουν, το θέμα απασχολεί και το Garage 54 για τη δική μας ευχαρίστηση.
Αυτά τα video πρέπει να τα βλέπουν στη Zenvo και να παραδειγματίζονται που κάθονται και φτιάχνουν αεροτομές που «χορεύουν» ανάλογα με την ταχύτητα, την πίεση στα φρένα και το στρίψιμο του τιμονιού για τη στροφή που ακολουθεί. Οι τύπου του Garage 54, αντιμετωπίζουν το θέμα των κινούμενων αεροδυναμικών βοηθημάτων με τρόπο πραγματικά ολιστικό.
Η οροφή του Lada, «προσεκτικά» κομμένη για να παίζει το ρόλο του αερόφρενου και μάλιστα με χειροκίνητη ενεργοποίηση, αποτελεί ένα πρώτης τάξεως βοήθημα για τον οδηγό που ξέρει τι θέλει από την αεροδυναμική του αυτοκινήτου του. Οι μηχανικοί του Garage 54 έφτιαξαν με προσοχή τη συγκεκριμένη κατασκευή –όπως και όλες τις άλλες που έχουμε θαυμάσει κατά καιρούς- και από τα σχόλιά τους προκύπτει το πολύ σημαντικό συμπέρασμα πως το κρύο στην καμπίνα είναι έντονο όταν η οροφή παίζει το ρόλο του φρένου.
Πηγή: Newsauto.gr
Δείτε το Nissan Qashqai να κάνει bungee jumping για ένα νέο ρεκόρ Guinness (βίντεο)
Το νέο Nissan Qashqai κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ Guinness για το υψηλότερο άλμα bungee jumping με αυτοκίνητο που έχει γίνει ποτέ, πέφτοντας 65 μέτρα από έναν γερανό που ήταν τοποθετημένος ανάμεσα σε ουρανοξύστες στο Puteaux της Γαλλίας.
Η Nissan αποφάσισε να αφήσει το Qashqai e-Power να πέσει ελεύθερα από τον ουρανό για μια τηλεοπτική καμπάνια προώθησης του νέου μοντέλου, η οποία θα προβληθεί αργότερα αυτόν τον μήνα. Για να πραγματοποιηθεί το ;alma, χρησιμοποιήθηκε ένας ειδικός κλωβός για την ασφάλιση του αυτοκινήτου ενώ πίσω από το τιμόνι βρέθηκε ο επαγγελματίας οδηγός αγώνων και κασκαντέρ Laurent Lasko.
Το άλμα έγινε χωρίς προβλήματα και το Qashqai πιστοποιήθηκε από τους υπευθύνους του βιβλίου Guinness ότι σημείωσε νέο ρεκόρ. Όμως, στο παρελθόν έχουν πραγματοποιηθεί και άλλα αξιοσημείωτα άλματα bungee με αυτοκίνητα, τα οποία ήταν υψηλότερα, αλλά δεν φαίνεται να έχουν κριθεί από το Guinness καθώς ο οργανισμός σημειώνει ότι «για να είναι επιτυχής η προσπάθεια, τόσο το αυτοκίνητο όσο και το σχοινί έπρεπε να παραμείνουν άθικτα».
Το πρώτο άλμα συνέβη το 1992 όπου κατά την προώθηση του νέου GMC Jimmy, η αυτοκινητοβιομηχανία εκτόξευσε ένα πλήρως εξοπλισμένο μοντέλο από τη γέφυρα New Rover Gorge Bridge στο Victor της Δυτικής Βιρτζίνια. Δεν είχε οδηγό πίσω από το τιμόνι και έπεσε στο νερό, από τη γέφυρα ύψους 263,7 μέτρων.