Video

28 Aug, 2019 Ώρα 15:19

Γιατί το Ford GT40 του ’69 έχει την καλύτερη ιστορία στο Le Mans (video)

Thumbnail

Έχουν περάσει ήδη πενήντα χρόνια από τον 24ωρο αγώνα του Μαν του 1969, που κρίθηκε με ελάχιστη διαφορά, σε ένα πραγματικό αγωνιστικό θρίλερ. Και την ιστορία αυτή μας την εξιστορεί ένας από τους οδηγούς που βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Ford GT40, ο Jacky Ickx, έξι φορές νικητής αυτής της θρυλικής δοκιμασίας αντοχής.

Close

Ο Βέλγος μιλάει για την καριέρα του αλλά κυρίως για εκείνον τον αγώνα, περιγράφοντας παράλληλα το αυτοκίνητό του, με τα λόγια του «ντυμένα» από εικόνες από τη μάχη του 1969 αλλά πλάνα του Ford GT40 από τις επισκέψεις του στο Goodwood Festival of Speed.

Φυσικά, με μουσική υπόκρουση τον ήχο του κινητήρα, που φαντάζει σαν την πιο μαγική μελωδία.

Close

 

Πηγή: NewsAuto

04 Oct, 2023 Ώρα 11:31

Ρεκόρ Guinness: Οδήγησε νταλίκα στις δύο ρόδες μέσα από πέρασμα πλάτους 3.7μ. (βίντεο)

Thumbnail

Τα Ρεκόρ Γκίνες αποτελούν εδώ και καιρό πηγή γοητείας και έμπνευσης για τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο και δεν σταματούν να μας εκπλήσσουν. Ανθρώπινα επιτεύγματα, που συχνά ξεπερνούν τα όρια αυτού που θεωρούμε δυνατό, συνδυάζουν το τέλειο κοκτέιλ ψυχαγωγίας και σημασίας.

Close

Στο επίσημο βιβλίο Guinness Records κατάφερε να μπει ένας Ιταλός κασκαντέρ, ο οποίος κατάφερε να οδηγήσει ένα φορτηγό στις δύο πλαϊνές ρόδες και να περάσει ανάμεσα από εμπόδια.  Ο 43χρονος Marco Davide Giony επέδειξε τις εξαιρετικές ικανότητές του στην οδήγηση. Σε ένα θέαμα που έλαβε χώρα σε ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση, κατάφερε ενώ οδηγούσε την νταλίκα πλαγιασμένη στις δύο αριστερές ρόδες, να μην ακουμπήσει τα εμπόδια που είχαν απόσταση μεταξύ τους μόλις 3.7μ.

Ωστόσο, η προσπάθεια του Μάρκο προς το παγκόσμιο ρεκόρ δεν ήταν χωρίς δοκιμασίες και δυσκολίες. Οι αρχικές του προσπάθειες αμαυρώθηκαν από απροσδόκητα εμπόδια και κατά τη διάρκεια της πρώτης επίσημης προσπάθειάς του, δυσκολεύτηκε να διατηρήσει τον έλεγχο του φορτηγού, στρίβοντας υπερβολικά προς τα αριστερά και ρίχνοντας τις πλευρικές μπάρες. Στη δεύτερη προσπάθεια βρέθηκε να αντισταθμίζει υπερβολικά, αυτή τη φορά στρίβοντας προς τα δεξιά, και για άλλη μια φορά, οι μπάρες κατέρρευσαν. Ήταν η τρίτη και τελευταία προσπάθεια που θα του έδινε το ρεκόρ. Οδήγησε επιδέξια μέσα από το μικροσκοπικό κενό, προσγειώνοντάς το φορτηγό με ασφάλεια και στους τέσσερις τροχούς.

Close