Close
Close
Close

Video

05 Jan, 2023 Ώρα 17:15
A Avgousti

To Gran Turismo πέρνει τη δική του ταινία. Δείτε το trailer! (βίντεο)

Thumbnail

Η SONY στοχεύει σε πολλά franchises του PlayStation να έρθουν στην μικρή και στη μεγάλη οθόνη. Το ιστορικό πια Gran Turismo αποτελεί ένα από αυτά, καθώς μέσα στη χρονιά θα κυκλοφορήσει η κινηματογραφική ταινία, βασισμένη σε αληθινά γεγονότα ενός gamer που κατάφερε να φτάσει να αγωνίζεται επαγγελματικά. Κατά τη διάρκεια της CES 2023, η SONY έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο διάρκειας 1′ για να προωθήσει την ταινία. Το βίντεο περιλαμβάνει σχολιασμό από τους πρωταγωνιστές, Orlando Bloom και David Harbour, καθώς και σκηνές από την ταινία.

Close

Σκηνοθέτης της ταινίας είναι ο Neil Blomkamp, ο οποίος ενημέρωσε το κοινό πως προσπάθησε να αναπαράγει κάποιες από τις γωνίες θέασης του παιχνιδιού. Τα γυρίσματα για την ταινία έχουν τελειώσει και θα κυκλοφορήσει στις κινηματογραφικές αίθουσες στις 23 Αυγούστου.

Δείτε παρακάτω το σχετικό βίντεο. Πιστεύετε πως η ταινία θα δικαιώσει το κοινό του παιχνιδιού; Πείτε μας τη γνώμη σας στα σχόλια.

Close

 

Close
09 Jan, 2025 Ώρα 08:48
A Avgousti

Η Toyota δίνει 3ωρο video με ήχο από τον V10 κινητήρα του Lexus LFA

Thumbnail

Περίπου 12 χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής, η ιαπωνική εταιρία θυμάται το ιαπωνικό supercar και επιστρέφει με ένα ασυνήθιστα μεγάλο βίντεο που εστιάζει στο soundtrack του κινητήρα και τη νότα της εξάτμισης του.

Close

Το βίντεο έρχεται μέσω του καναλιού των Toyota Times, ήτοι του επίσημου περιοδικού που καλύπτει κατά καιρούς ενδιαφέροντα θέματα, με τον assistant manager, Sano, να αποκαλύπτει ότι η Lexus κατασκεύασε και δοκίμασε αμέτρητα πρωτότυπα με τη Yamaha.

 

Close

 

Ο 4,8-λίτρων δεκακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας, με κωδική ονομασία 1LR-GUE, έχει όριο στροφών τις 9.500 σ.α.λ. και είναι ρυθμισμένος ακούγεται τόσο καλός γιατί:

Close

Ο μηχανικός που επέβλεπε τον σχεδιασμό του ήχου εκείνη την εποχή τόνισε την ανάγκη να παραδίδονται στερεοί ήχοι πρώτης, δεύτερης και τρίτης νότας. Οι μηχανικοί εργάστηκαν για να δημιουργήσουν έναν ήχο εξάτμισης με καθαρές αρμονίες οκτάβας, προσθέτοντας μισές νότες στην εισαγωγής στις υψηλές στροφές για να παράγουν έναν πυκνό, πολύπλοκο ήχο. Ενσωμάτωσαν επίσης αναλυτικές μεθόδους που χρησιμοποιούνται στη φωνητική για να αναπτύξουν τον ιδανικό ήχο της εξάτμισης, ισχυρό σε χαμηλές στροφές και με πιο ευκρινή τόνο. στις υψηλότερες στροφές.

Μιλώντας στους Toyota Times, ο βοηθός διευθυντής του τμήματος ανάπτυξης απόδοσης της ευαισθησίας, Yusuke Nakayama, είπε ότι η γωνία των 72 μοιρών μεταξύ των δύο σειρών των κυλίνδρων επιλέχθηκε ρητά για να βελτιώσει το soundtrack, λέγοντας ότι το V10 έχει τον βρυχηθμό αγγέλου.

Η Toyota αποκάλυψε παλιά έγγραφα που γράφτηκαν κατά την ανάπτυξη του LFA τα οποία δείχνουν γιατί η ομάδα μηχανικών επέλεξε τελικά αυτή τη διαμόρφωση:

Οι προσομοιώσεις που πρόσθεταν δύο κυλίνδρους σε έναν κινητήρα V8 με γωνία 90 μοιρών δεν μπορούσαν να παράγουν τον ιδανικό ήχο λόγω ανομοιόμορφων διαστημάτων πυροδότησης. Έτσι, αποφασίσαμε να αναπτύξουμε έναν κινητήρα με γωνία 72 μοιρών.

Close