Video

05 Aug, 2021 Ώρα 10:07

H 7 χιλιάδων αυτοκινήτων συλλογή του Σουλτάνου του Brunei! (βίντεο)

Thumbnail

Και εκεί που θαυμάζεις συλλογές αυτοκινήτων όπως εκείνες των Jay Leno, Chris Evans και άλλων ονομάτων στο χώρο του αυτοκινήτου εμφανίζεται αυτός ο τύπος και τα μηδενίζει όλα.

Close

Αν και δεν υπάρχουν ολοκληρωμένες λίστες των αυτοκινήτων που διαθέτει αλλά ούτε και ολοκληρωμένα βίντεο με τη συλλογή του είναι γνωστό ότι δεν είναι τίποτα άλλο από μυθική. 

Περισσότερες από 600 Rolls Royce, 600 Mercedes, 500 Ferraris, 400+ Bentleys, 200+ BMWs, 150+ Jaguars, 100+ Koenigseggs και άλλα πολλα στολίζουν διάφορες αποθήκες και showrooms τα οποία διαθέτει ο Σουλτάνος Hassanal Bolkian. O ίδιος έχει αξία 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων και είναι ένας από τους πιο πλούσιους του κόσμου. Πήγες γράφουν ότι η συλλογή του έχει κοστολογηθεί προς 5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Close

Το σίγουρο είναι ότι ούτε ο ίδιος ξέρει τι διαθέτει στη συλλογή του. Ούτε υπάρχει καταγραφή των αυτοκινήτων που διαθέτει παρα μόνο κάποια τιμολόγια αγορών που είχε κάνει. Ούτε η ίδια του η οικόγενεια δεν τα έχει δει όλα απο κοντά!

Δείτε το βίντεο!

Close

 

02 Jun, 2023 Ώρα 08:47

Ακραίες δοκιμές σε αεροπορική βάση για την Bugatti Bolide (βίντεο)

Thumbnail

Τον Οκτώβριο του 2020 η Bugatti παρουσίασε το Bolide concept, με τη γαλλική εταιρία να ανακοινώνει τον Αύγουστο του 2021 πως το μοντέλο θα περάσει στη παραγωγή και πως οι πρώτες παραδόσεις του αυτοκινήτου θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2024. Γι’αυτό, η γαλλική εταιρία συνεχίζει με εντατικούς ρυθμούς τις δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιεί με το εξωπραγματικό hypercar.

Close

 

 

Η Bugatti δημοσίευσε ένα υπέροχο βίντεο από τις δοκιμές της Bolide σε μια αεροπορική βάση, καθώς το hypercar εισέρχεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης του, με την εταιρία να δημοσιεύσει επίσης μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την ακραία αεροδυναμική της Bolide. Πιο συγκεκριμένα, η τρελή αεροδυναμική της Bolide του επιτρέπει να παράγει έως και 3 τόνους κάθετης δύναμης, κρατώντας το κολλημένο στην πίστα.

 

Close

 

Η στενή καμπίνα επιτρέπει τη διέλευση περισσότερου αέρα μέσω των πλευρικών αεραγωγών ψύξης, υποβοηθούμενη από το σχήμα και τη θέση των πλευρικών καθρεπτών. Η Bugatti επέλεξε τους παραδοσιακούς καθρέφτες αντί για κάμερες, καθώς επιτρέπουν στον οδηγό να εκτιμά τις αποστάσεις μεταξύ άλλων αυτοκινήτων πιο γρήγορα μέσα στην πίστα.

 

 

H παραγωγή του θα περιοριστεί στα 40 αυτοκίνητα, με το καθένα να κοστίζει 4 εκατ. ευρώ προ φόρων. Το μοντέλο παραγωγής θα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά εντός πίστας και αισθητικά δεν διαφέρει από το πρωτότυπο.

 

 

Το αυτοκίνητο παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας του δεν θα αποδίδει 1.850 άλογα και 1.850 Nm ροπής που αποδίδει το πρωτότυπο, αλλά 1.600 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Αυτό συνέβη επειδή το one-off μοντέλο κάνει χρήση αγωνιστικής βενζίνης 110 οκτανίων. Έτσι, η απόδοση του κινητήρα με χρήση κανονικής βενζίνης 98 οκτανίων ανέρχεται στα 1.600 άλογα και στα 1.600 Nm ροπής.