H 7 χιλιάδων αυτοκινήτων συλλογή του Σουλτάνου του Brunei! (βίντεο)

Και εκεί που θαυμάζεις συλλογές αυτοκινήτων όπως εκείνες των Jay Leno, Chris Evans και άλλων ονομάτων στο χώρο του αυτοκινήτου εμφανίζεται αυτός ο τύπος και τα μηδενίζει όλα.

Αν και δεν υπάρχουν ολοκληρωμένες λίστες των αυτοκινήτων που διαθέτει αλλά ούτε και ολοκληρωμένα βίντεο με τη συλλογή του είναι γνωστό ότι δεν είναι τίποτα άλλο από μυθική.

Περισσότερες από 600 Rolls Royce, 600 Mercedes, 500 Ferraris, 400+ Bentleys, 200+ BMWs, 150+ Jaguars, 100+ Koenigseggs και άλλα πολλα στολίζουν διάφορες αποθήκες και showrooms τα οποία διαθέτει ο Σουλτάνος Hassanal Bolkian. O ίδιος έχει αξία 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων και είναι ένας από τους πιο πλούσιους του κόσμου. Πήγες γράφουν ότι η συλλογή του έχει κοστολογηθεί προς 5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το σίγουρο είναι ότι ούτε ο ίδιος ξέρει τι διαθέτει στη συλλογή του. Ούτε υπάρχει καταγραφή των αυτοκινήτων που διαθέτει παρα μόνο κάποια τιμολόγια αγορών που είχε κάνει. Ούτε η ίδια του η οικόγενεια δεν τα έχει δει όλα απο κοντά!

Δείτε το βίντεο!

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

H 7 χιλιάδων αυτοκινήτων συλλογή του Σουλτάνου του Brunei! (βίντεο)

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου