Video

06 Sep, 2023 Ώρα 14:14

H απόλυτη κόντρα: WRC vs F1 vs Moto GP vs Rallycross vs ηλεκτρικό van (βίντεο)

Thumbnail

Πόσο εντυπωσιακό είναι όταν βλέπεις ένα αγωνιστικό όχημα από τις κορυφαίες κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού να πραγματοποιεί εκκίνηση από στάση; Ε φανταστείτε τώρα να μαζέψει κάποιος τα ταχύτερα τετράτροχα και δίτροχα και να τα βάλει να αναμετρηθούν σε μία απόλυτη κόντρα. Δύσκολο, αλλά για την Red Bull όχι ακατόρθωτο.

Close

Η γνωστή εταιρεία με τα ενεργειακά ποτά, είναι διάσημη για την εμπλοκή της σε κάθε είδος αθλητισμού και τα μηχανοκίνητα δεν πάνε πίσω. Κάπως έτσι και με την συνεργασία του εξαιρετικά έμπειρου πλέον στους αγώνες drag, Μat Watson από το Carwow, έχουμε την ευκαιρία να κοντράρονται δίπλα δίπλα, ένα μονοθέσιο της F1, μία μοτοσικλέτα Moto GP, ένα Ford WRC, ένα Peugeot Rallycross και ένα… ηλεκτρικό van.

Τα χαρακτηριστικά έχουν ως εξής: 850 ίπποι και 700 κιλά βάρος για το μονοθέσιο της Red Bull, 270 ίπποι και 157 κιλά για την KTM προδιαγραφών Moto GP, 550 ίπποι και 1.260 κιλά για το Ford προδιαγραφών WRC, 600 ίπποι και 1.300 κιλά για το Peugeot προδιαγραφών Rallycross. Όσο για το van… θα σας αφήσουμε να δείτε το video πρώτα.

Close

Ποιος θα νικήσει; Ακούμε πονταρίσματα και θα βρείτε την απάντηση στο video.

 

Close
16 Oct, 2023 Ώρα 13:00

Η Mercedes πραγματοποίησε το πρώτο δημόσιο Crash Test ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Thumbnail

Η Mercedes έγραψε ιστορία, καθώς είναι η πρώτη μάρκα που πραγματοποίησε δημόσιo crash test μετωπικής σύγκρουσης, ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Η γερμανική premium εταιρία, που επενδύει όσο καμία άλλη στην ασφάλεια, θέλοντας να δείξει στον κόσμο την πραγματική ασφάλεια των ηλεκτρικών μοντέλων, πραγματοποίησε το 1ο δημόσιο EV Crash Test μεταξύ των EQA και EQS SUV.

Close

Όλα συνέβησαν στο Τεχνολογικό Κέντρο για την Ασφάλεια Οχημάτων στο Σιντελφίγκεν. Στις δοκιμές μετωπικής σύγκρουσης που πραγματοποιεί ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP, τα οχήματα κινούνται με 50χλμ./ώρα.

Η Mercedes για να αποδείξει πως τα μοντέλα της, όχι μόνο πληρούν τις προδιαγραφές, αλλά τις ξεπερνούν κιόλας, όρισε ταχύτητα σύγκρουσης στα EV μοντέλα της, στα 56χλμ./ώρα.  Παράλληλα, αντί για την κινούμενη πλατφόρμα σύγκρουσης 1.400 κιλών του EuroNCAP, σε αυτή τη περίπτωση τα μοντέλα ζυγίζουν 2.2 και 2.3 τόνους.

Close

 

 

Μπορεί μετα το crash test, τα δύο μοντέλα να έπαθαν ιδιαίτερα εκτεταμένες ζημιές, όμως οι μηχανικοί της Mercedes αποδεικνύουν πως τόσο οι θάλαμοι των επιβατών όσο και οι μπαταρίες, παρέμειναν ανέπαφα. Για του λόγου το αληθές, ακόμα και οι πόρτες άνοιγαν κανονικά, δείχνοντας πως δεν υπήρξε κίνδυνος ούτε πυρκαγιάς, ούτε εγκλωβισμού.

Αξίζει να σημειώσουμε πως τα ηλεκτρικά μοντέλα της Mercedes, όταν ανιχνεύουν πως θα συγκρουστούν αναπόφευκτα, απενεργοποιούν εντελώς το σύστημα υψηλής τάσης σε κλάσματα του δευτερολέπτου.

Η Mercedes χρησιμοποιεί τη δοκιμή πρόσκρουσης ως μέρος μιας νέας διαφημιστικής εκστρατείας για να αποδείξει στους καταναλωτές ότι τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα είναι ακόμη πιο ασφαλή από ό,τι οι επίσημοι οργανισμοί ασφαλείας.

“Η ασφάλεια αποτελεί μέρος του DNA της Mercedes-Benz και μία από τις βασικές μας δεσμεύσεις απέναντι σε όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου”, δήλωσε ο Markus Schäfer, επικεφαλής τεχνολογίας της Mercedes. “Και για εμάς, η προστασία των ανθρώπινων ζωών δεν είναι θέμα συστήματος κίνησης. Η πρόσφατη δοκιμή σύγκρουσης στην οποία συμμετείχαν δύο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα το αποδεικνύει αυτό. Αποδεικνύει ότι όλα τα οχήματά μας έχουν εξίσου υψηλό επίπεδο ασφάλειας, ανεξάρτητα από την τεχνολογία που τα κινεί”.

Close