Video

14 Sep, 2020 Ώρα 11:45

H Bugatti Chiron σχεδόν απογειώθηκε κατα τη διάρκεια των δοκιμών της (βίντεο)

Thumbnail

Πριν ξεκινήσει η παραγωγή του Chiron Pur Sport στο Molsheim της Buggati που έχει προγραμματιστεί για το φθινόπωρο και με τα πρώτα αυτοκίνητα να είναι προγραμματισμένα να φτάσουν στους ιδιοκτήτες τους πριν το τέλος του έτους, το supersport αυτοκίνητο περνάει τις τελευταίες πολύ δυνατές δοκιμές στην πίστα.

Close

Ο οδηγός που έχει αναλάβει την εξέλιξη του αυτοκινήτου, είναι ο Andy Wallace που έχει και σημαντική εμπειρία στο πεδίο των αγώνων αυτοκινήτου. Στα χέρια του Wallace, το πρωτότυπο που έχει τις τελικές ρυθμίσεις πριν προωθηθεί στην παραγωγή, έκανε ορισμένους πολύ γρήγορους γύρους στην πίστα Nardo που χρησιμοποιεί η Bugatti για όλα της τα μοντέλα. Εκεί λοιπόν, το νέο μοντέλο της Bugatti «συνελήφθη» από το φακό να έχει σηκωθεί τελείως στον αέρα, κάνοντας άλμα, σε ένα σημείο που καταδεικνύει την πίεση στην οποία υποβάλλεται το αυτοκίνητο.

«Παρ’ όλο που έχω ήδη κάποια χρόνια σε αυτή τη δουλειά, στην πίστα Nardo έρχομαι για πρώτη φορά. Μου αρέσουν οι δοκιμές και πάνω απ’ όλα το κομμάτι που έχει να κάνει με τις ρυθμίσεις της ανάρτησης του αυτοκινήτου» δήλωσε ο Wallace. «Το Chiron Pur Sport είναι εξαιρετικά ευέλικτο για οδήγηση σε δημόσιους δρόμους και προσφέρει αρκετή άνεση. Οι μηχανικοί έχουν ρυθμίσει ιδανικά τον κινητήρα και η απόδοση είναι εξαιρετική». Το Pur Sport είναι μια ελαφρύτερη και πιο εστιασμένη sport έκδοση του Chiron, με κόστος 3 εκατομμύρια ευρώ (προ φόρων), με βελτιωμένη αεροδυναμική, πιο άκαμπτο πλαίσιο και τροχούς 20 ιντσών (εμπρός) και 21 ιντσών (πίσω) με ελαστικά Bugatti Sport Cup 2 R 285/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η παραγωγή του θα είναι περιορισμένη στις 60 μονάδες. Ο κινητήρας είναι με 4 turbo, W16 χωρητικότητας 8,0 λίτρων που αποδίδει 1.500 ίππους.

Close

 

Πηγή: Newsauto

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close