Video

27 Nov, 2019 Ώρα 14:32

H διαφήμιση της Renault που προκάλεσε αίσθηση

Thumbnail

Ένα αυτοκίνητο, μία ιστορία αγάπης μεταξύ δύο κοριτσιών και η κατάλληλη μουσική υπόκρουση. Η γαλλική φίρμα δημιούργησε το διαφημιστικό σποτ της χρονιάς, κερδίζοντας όλες τις εντυπώσεις.

Close

Κάποιοι τη χαρακτήρισαν ως την καλύτερη διαφήμιση στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Άλλοι την εξύμνησαν για τη ρεαλιστική περιγραφή του love story, η κοινότητα της LGBT την υποδέχθηκε με ενθουσιασμό και οι πιο συντηρητικοί έκαναν αυτό που κάνουν συνήθως, την επέκριναν.

Όπως και να έχει, η Renault κέρδισε αυτό που ήθελε. Το διαφημιστικό της σποτ για τα 30 χρόνια του Clio έχει κάνει θραύση στο διαδίκτυο και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Close

Πρωταγωνιστούν δύο κορίτσια, μία Βρετανίδα και μία Γαλλίδα. Δύο κοπέλες που γνωρίστηκαν σε ένα πρόγραμμα ανταλλαγής και η φιλία τους μετατράπηκε με το πέρας των ετών σε έναν μεγάλο έρωτα. 

Δείτε το εκπληκτικό video της Renault:

Close

 

 

Πηγή: Zougla.gr

04 Oct, 2023 Ώρα 11:31

Ρεκόρ Guinness: Οδήγησε νταλίκα στις δύο ρόδες μέσα από πέρασμα πλάτους 3.7μ. (βίντεο)

Thumbnail

Τα Ρεκόρ Γκίνες αποτελούν εδώ και καιρό πηγή γοητείας και έμπνευσης για τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο και δεν σταματούν να μας εκπλήσσουν. Ανθρώπινα επιτεύγματα, που συχνά ξεπερνούν τα όρια αυτού που θεωρούμε δυνατό, συνδυάζουν το τέλειο κοκτέιλ ψυχαγωγίας και σημασίας.

Close

Στο επίσημο βιβλίο Guinness Records κατάφερε να μπει ένας Ιταλός κασκαντέρ, ο οποίος κατάφερε να οδηγήσει ένα φορτηγό στις δύο πλαϊνές ρόδες και να περάσει ανάμεσα από εμπόδια.  Ο 43χρονος Marco Davide Giony επέδειξε τις εξαιρετικές ικανότητές του στην οδήγηση. Σε ένα θέαμα που έλαβε χώρα σε ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση, κατάφερε ενώ οδηγούσε την νταλίκα πλαγιασμένη στις δύο αριστερές ρόδες, να μην ακουμπήσει τα εμπόδια που είχαν απόσταση μεταξύ τους μόλις 3.7μ.

Ωστόσο, η προσπάθεια του Μάρκο προς το παγκόσμιο ρεκόρ δεν ήταν χωρίς δοκιμασίες και δυσκολίες. Οι αρχικές του προσπάθειες αμαυρώθηκαν από απροσδόκητα εμπόδια και κατά τη διάρκεια της πρώτης επίσημης προσπάθειάς του, δυσκολεύτηκε να διατηρήσει τον έλεγχο του φορτηγού, στρίβοντας υπερβολικά προς τα αριστερά και ρίχνοντας τις πλευρικές μπάρες. Στη δεύτερη προσπάθεια βρέθηκε να αντισταθμίζει υπερβολικά, αυτή τη φορά στρίβοντας προς τα δεξιά, και για άλλη μια φορά, οι μπάρες κατέρρευσαν. Ήταν η τρίτη και τελευταία προσπάθεια που θα του έδινε το ρεκόρ. Οδήγησε επιδέξια μέσα από το μικροσκοπικό κενό, προσγειώνοντάς το φορτηγό με ασφάλεια και στους τέσσερις τροχούς.

Close