H διαφήμιση της Renault που προκάλεσε αίσθηση

Ένα αυτοκίνητο, μία ιστορία αγάπης μεταξύ δύο κοριτσιών και η κατάλληλη μουσική υπόκρουση. Η γαλλική φίρμα δημιούργησε το διαφημιστικό σποτ της χρονιάς, κερδίζοντας όλες τις εντυπώσεις.

Κάποιοι τη χαρακτήρισαν ως την καλύτερη διαφήμιση στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Άλλοι την εξύμνησαν για τη ρεαλιστική περιγραφή του love story, η κοινότητα της LGBT την υποδέχθηκε με ενθουσιασμό και οι πιο συντηρητικοί έκαναν αυτό που κάνουν συνήθως, την επέκριναν.

Όπως και να έχει, η Renault κέρδισε αυτό που ήθελε. Το διαφημιστικό της σποτ για τα 30 χρόνια του Clio έχει κάνει θραύση στο διαδίκτυο και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Πρωταγωνιστούν δύο κορίτσια, μία Βρετανίδα και μία Γαλλίδα. Δύο κοπέλες που γνωρίστηκαν σε ένα πρόγραμμα ανταλλαγής και η φιλία τους μετατράπηκε με το πέρας των ετών σε έναν μεγάλο έρωτα.

Δείτε το εκπληκτικό video της Renault:

Πηγή: Zougla.gr

Tags

Renault Cyprus

Renault

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.

Video

H διαφήμιση της Renault που προκάλεσε αίσθηση

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)