H διαφήμιση της Renault που προκάλεσε αίσθηση

Ένα αυτοκίνητο, μία ιστορία αγάπης μεταξύ δύο κοριτσιών και η κατάλληλη μουσική υπόκρουση. Η γαλλική φίρμα δημιούργησε το διαφημιστικό σποτ της χρονιάς, κερδίζοντας όλες τις εντυπώσεις.

Κάποιοι τη χαρακτήρισαν ως την καλύτερη διαφήμιση στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Άλλοι την εξύμνησαν για τη ρεαλιστική περιγραφή του love story, η κοινότητα της LGBT την υποδέχθηκε με ενθουσιασμό και οι πιο συντηρητικοί έκαναν αυτό που κάνουν συνήθως, την επέκριναν.

Όπως και να έχει, η Renault κέρδισε αυτό που ήθελε. Το διαφημιστικό της σποτ για τα 30 χρόνια του Clio έχει κάνει θραύση στο διαδίκτυο και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Πρωταγωνιστούν δύο κορίτσια, μία Βρετανίδα και μία Γαλλίδα. Δύο κοπέλες που γνωρίστηκαν σε ένα πρόγραμμα ανταλλαγής και η φιλία τους μετατράπηκε με το πέρας των ετών σε έναν μεγάλο έρωτα.

Δείτε το εκπληκτικό video της Renault:

Πηγή: Zougla.gr

Tags

Renault Cyprus

Renault

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

H διαφήμιση της Renault που προκάλεσε αίσθηση

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου