H McLaren αναβίωσε μία θρυλική συνεργασία (video)

Η McLaren ανακοίνωσε την αναβίωση μίας συνεργασίας που θα εξιτάρει πολλούς… ρομαντικούς των αγώνων.

Συγκεκριμένα, ενώνει ξανά τις δυνάμεις της με τη Gulf Oil, τα λογότυπα της οποίας επί σειρά ετών κοσμούσαν τα βρετανικά αγωνιστικά οχήματα. Κι αυτή η συνεργασία αφορά τόσο τη McLaren Racing και το τμήμα Formula 1, όσο και τη McLaren Automotive.

Η πρώτη συνεργασία των δύο πλευρών ξεκίνησε το μακρινό 1968 και συνεχίστηκε έως το 1973, περίοδος με επιτυχίες τόσο στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού όσο και το δημοφιλές στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού, Can-Am series, με τη συνεργασία να αφορά 40 νίκες!

Η δεύτερη περίοδος συνεργασίας των McLaren-Gulf Oil ήταν στη δεκαετία του 1990, όταν η εμβληματική McLaren F1 GTR έτρεχε στον 24ωρο αγώνα του Μαν με τα χρώματα της εν λόγω εταιρείας πετρελαιοειδών.

Τώρα, η McLaren Automotive θα χρησιμοποιεί τα λιπαντικά της σε όλα τα supercars που δημιουργεί, θα υπάρχουν κοινά events αλλά και χορηγικές προεκτάσεις στη συνεργασία.

Στο video που ακολουθεί, μπορείτε να δείτε όλες τις λεπτομέρειες, καθώς και δηλώσεις του CEO της Gulf Oil, Mike Jones, του CEO της McLaren Racing, Zak Brown, καθώς και του CEO της McLaren Automotive, Mike Flewitt.

Δείτε περισσότερα, πατώντας play στο video που ακολουθεί…

Πηγή: Newsauto.gr

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.

Video

H McLaren αναβίωσε μία θρυλική συνεργασία (video)

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)