Είναι το ταχύτερο και πιο αεροδυναμικό μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ η βρετανική φίρμα. Ένας «πύραυλος εδάφους» που μπορεί να καλύψει τα 0-300 σε 12,8 δευτερόλεπτα, προκαλώντας στον οδηγό τα εντονότερα συναισθήματα ευτυχίας και ενθουσιασμού.
Πρόκειται για την Speedtail, ένα ανεπανάληπτο τετράτροχο. Όπως έχει γίνει γνωστό εδώ και μήνες, το υπερ-αυτοκίνητο της McLaren θα κατασκευαστεί σε μόλις 106 μονάδες. Όλα τα αντίτυπα έχουν προπωληθεί έναντι του ποσού των 2,2 εκατομμυρίων ευρώ.
Το τριθέσιο hyper-GT έχει άδεια χρήσης για κίνηση στον δημόσιο δρόμο. Τροφοδοτείται από ένα υβριδικό σύνολο απόδοσης 1.070 ίππων και 1.150 Nm ροπής, με τη βελόνα του κοντέρ να τερματίζει σε πραγματικές συνθήκες στα 403 χλμ./ώρα.
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από carbon μονοκόκ και ζυγίζει 1.430 κιλά χωρίς τα υγρά, ενώ το μήκος φθάνει τα 5.137 χλστ. Για να πιάσει τη μέγιστη ταχύτητα, ο οδηγός πρέπει να ενεργοποιήσει το mode «Unique Velocity» μέσω του ειδικού διακόπτη και να τεθούν σε λειτουργία όλα τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα.
Τα ελαστικά έχουν εξελιχθεί από την Pirelli ειδικά για την Speedtail προκειμένου να ανταπεξέρχονται στις υψηλές πιέσεις. Τα φρένα είναι carbon κεραμικά και όλα σχεδόν τα τμήματα του αυτοκινήτου έχουν κατασκευαστεί από συνθετικά υλικά. Για την κίνηση φροντίζει ένα πρωτοποριακό υβριδικό σύνολο νέας γενιάς, συνδυάζοντας έναν V8 4.0 λίτρων βενζινοκινητήρα και ένα ηλεκτρικό μοτέρ.
Πρόσφατα, η βρετανική φίρμα ανακοίνωσε όλες τις προδιαγραφές της Speedtail, δίνοντας στη δημοσιότητα και ορισμένες νέες φωτογραφίες του αυτοκινήτου. Όπως αναφέρει η εταιρεία, σε αντίθεση με τη Senna, η Speedtail έχει σχεδιαστεί με βάση τη χαμηλότερη αεροδυναμική αντίσταση. Δεν φέρει καθρέπτες αλλά κάμερες που αποθηκεύονται στο αμάξωμα, αυτόματα υδραυλικά πτερύγια και carbon καλύμματα στους τροχούς.
Ο οδηγός κάθεται στο κέντρο και οι συνεπιβάτες λίγο πιο πίσω και στο πλάι. Το δεύτερο και τρίτο κάθισμα είναι ενσωματωμένα στο monocoque, στην καμπίνα υπάρχουν πέντε οθόνες και το πάνελ με τους διακόπτες ελέγχου έχει τοποθετηθεί στην οροφή.
Ο ηλεκτροκινητήρας λαμβάνει ενέργεια από μία μπαταρία 1,6 kWh, της οποίας τα στοιχεία βρίσκονται μόνιμα μέσα σε ένα ηλεκτρικά μονωτικό λάδι για την ταχύτερη απαγωγή της θερμότητας. Όσο για την αναλογία ισχύος ανά κιλό, φθάνει στα 8,4 kW/kg σημειώοντας την υψηλότερη ενεργειακή απόδοση από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο δρόμου.
Πηγή: Zougla.gr
Ο Enzo Ferrari ζωντανεύει στη μεγάλη οθόνη. (βίντεο)
Η μυθιστορηματική ζωή του Enzo Ferrari γίνεται ταινία. Και όλοι οι φίλοι του αυτοκινήτου περιμένουν με ανυπομονησία να δουν να ζωντανεύει μία ολόκληρη εποχή.
Με πρωταγωνιστές τον Adam Driver ως Enzo Ferrari και την Penelope Cruz ως Laura Ferrari, κυκλοφόρησε το πρώτο τρέιλερ της ταινίας “Ferrari” του Michael Mann.
Το δραματικό μοντάζ δείχνει σκηνές έντασης, και ο μόνος που φαίνεται να μιλά είναι ο Enzo όταν λέει «στο αυτοκίνητό μου μπαίνεις μόνο για να κερδίσεις» στον οδηγό που στέκεται απέναντί του.
Παρά το γεγονός ότι αποκαλύπτει ελάχιστα από την πλοκή, το τρέιλερ δίνει το κλίμα της ταινίας. Η σύνοψη εξηγεί ότι η δράση της ταινίας επικεντρώνεται στο έτος 1957, με το ενδεχόμενο της χρεοκοπίας να απειλεί την εταιρεία που ο Ferrari είχε ιδρύσει μόλις 10 χρόνια νωρίτερα.
Αντίστοιχα με την αβεβαιότητα της επαγγελματικής τους ζωής, η οικογενειακή ζωή του ζευγαριού έχει επίσης πληγεί από την απώλεια του αγαπημένου τους γιου Dino και την ανακάλυψη ενός άλλου, που γεννήθηκε εκτός γάμου από την ερωμένη του Enzo, Lina Lardi (Shailene Woodley).
Σε αυτό το πλαίσιο, η εταιρεία αποφασίζει να τρέξει με τα οχήματά της στον περιβόητο αγώνα δρόμου Mille Miglia.
Η ταινία γυρίστηκε στην Μπρέσια, μέσω της οποίας διεξήχθη ο φημισμένος αγώνας, και βασίζεται στο βιβλίο “Enzo Ferrari – Ο άνθρωπος και η μηχανή”, το οποίο έγραψε ο Brock Yates.
Πρωταγωνιστούν επίσης ο Patrick Dempsey ως οδηγός Piero Taruffi, ο Jack O’Connell ως Peter Collins, η Sarah Gadon ως Linda Christian και ο Gabrial Leone ως Alfonso de Portago, ο οποίος με τραγικό τρόπο έσκασε ένα λάστιχο και συνετρίβη, χάνοντας τη ζωή του, παρασύροντας στο θάνατο και εννέα θεατές.
Η Ferrari και ο κατασκευαστής του ελαστικού κατηγορήθηκαν για ανθρωποκτονία μετά το ατύχημα, αλλά η υπόθεση τελικά απορρίφθηκε, παρά το γεγονός ότι μεταξύ των νεκρών ήταν και πέντε παιδιά.
Ο Mann δήλωσε στο Variety ότι δεν σκοπεύει να αποφύγει το βίαιο ατύχημα, ούτε τις συνέπειές του στην επερχόμενη ταινία, δίνοντας στην τελευταία ατάκα του Driver στο τρέιλερ ουσιαστικό βάρος.
Η ταινία θα κάνει την πρεμιέρα της στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Βενετίας και θα βγει στις αίθουσες στις 25 Δεκεμβρίου.