Είναι το ταχύτερο και πιο αεροδυναμικό μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ η βρετανική φίρμα. Ένας «πύραυλος εδάφους» που μπορεί να καλύψει τα 0-300 σε 12,8 δευτερόλεπτα, προκαλώντας στον οδηγό τα εντονότερα συναισθήματα ευτυχίας και ενθουσιασμού.

Πρόκειται για την Speedtail, ένα ανεπανάληπτο τετράτροχο. Όπως έχει γίνει γνωστό εδώ και μήνες, το υπερ-αυτοκίνητο της McLaren θα κατασκευαστεί σε μόλις 106 μονάδες. Όλα τα αντίτυπα έχουν προπωληθεί έναντι του ποσού των 2,2 εκατομμυρίων ευρώ.
Το τριθέσιο hyper-GT έχει άδεια χρήσης για κίνηση στον δημόσιο δρόμο. Τροφοδοτείται από ένα υβριδικό σύνολο απόδοσης 1.070 ίππων και 1.150 Nm ροπής, με τη βελόνα του κοντέρ να τερματίζει σε πραγματικές συνθήκες στα 403 χλμ./ώρα.

Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από carbon μονοκόκ και ζυγίζει 1.430 κιλά χωρίς τα υγρά, ενώ το μήκος φθάνει τα 5.137 χλστ. Για να πιάσει τη μέγιστη ταχύτητα, ο οδηγός πρέπει να ενεργοποιήσει το mode «Unique Velocity» μέσω του ειδικού διακόπτη και να τεθούν σε λειτουργία όλα τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα.
Τα ελαστικά έχουν εξελιχθεί από την Pirelli ειδικά για την Speedtail προκειμένου να ανταπεξέρχονται στις υψηλές πιέσεις. Τα φρένα είναι carbon κεραμικά και όλα σχεδόν τα τμήματα του αυτοκινήτου έχουν κατασκευαστεί από συνθετικά υλικά. Για την κίνηση φροντίζει ένα πρωτοποριακό υβριδικό σύνολο νέας γενιάς, συνδυάζοντας έναν V8 4.0 λίτρων βενζινοκινητήρα και ένα ηλεκτρικό μοτέρ.

Πρόσφατα, η βρετανική φίρμα ανακοίνωσε όλες τις προδιαγραφές της Speedtail, δίνοντας στη δημοσιότητα και ορισμένες νέες φωτογραφίες του αυτοκινήτου. Όπως αναφέρει η εταιρεία, σε αντίθεση με τη Senna, η Speedtail έχει σχεδιαστεί με βάση τη χαμηλότερη αεροδυναμική αντίσταση. Δεν φέρει καθρέπτες αλλά κάμερες που αποθηκεύονται στο αμάξωμα, αυτόματα υδραυλικά πτερύγια και carbon καλύμματα στους τροχούς.
Ο οδηγός κάθεται στο κέντρο και οι συνεπιβάτες λίγο πιο πίσω και στο πλάι. Το δεύτερο και τρίτο κάθισμα είναι ενσωματωμένα στο monocoque, στην καμπίνα υπάρχουν πέντε οθόνες και το πάνελ με τους διακόπτες ελέγχου έχει τοποθετηθεί στην οροφή.
Ο ηλεκτροκινητήρας λαμβάνει ενέργεια από μία μπαταρία 1,6 kWh, της οποίας τα στοιχεία βρίσκονται μόνιμα μέσα σε ένα ηλεκτρικά μονωτικό λάδι για την ταχύτερη απαγωγή της θερμότητας. Όσο για την αναλογία ισχύος ανά κιλό, φθάνει στα 8,4 kW/kg σημειώοντας την υψηλότερη ενεργειακή απόδοση από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο δρόμου.
Πηγή: Zougla.gr

Ανακοινώθηκε η ημερομηνία προβολής της σειράς του Netflix για τη ζωή του Ayrton Senna
Το Netflix ανακοίνωσε ότι η μίνι σειρά έξι επεισοδίων “Senna”, που απεικονίζει την άνοδο και τον τραγικό θάνατο του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, με μια σειρά από εξέχουσες προσωπικότητες από τον κόσμο της F1 που επηρέασαν τη ζωή του Senna εντός και εκτός πίστας, θα κάνει πρεμιέρα στην πλατφόρμα 29 Νοεμβρίου.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι η σειρά ντοκιμαντέρ για τον Ayrton Senna θα δείχνει στιγμιότυπα από τη ζωή του Βραζιλιάνου θρύλου της Formula 1, με φόντο τη συναισθηματική του νίκη στο Grand Prix της Βραζιλίας το 1991. Μέχρι εκείνη την εποχή, ο Senna είχε κατακτήσει τα δύο -από τα τρία- παγκόσμια πρωταθλήματα στην F1, αλλά δεν είχε κερδίσει ποτέ τον αγώνα της πατρίδας του.

Με τα οράματα της νιότης και της καριέρας του να αναβοσβήνουν στο γείσο του εμβληματικού κίτρινου κράνους του, το τρέιλερ μας δείχνει τις δυσκολίες που αντιμετώπισε κατά τη διάρκεια αυτού του αγώνα. Τελειώνει με τις κραυγές νίκης του, που αποτυπώθηκαν περίφημα κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης του αγώνα καθώς έπαιρνε την καρό σημαία.
Ο 29χρονος Βραζιλιάνος ηθοποιός Gabriel Leone υποδύεται τον τρεις φορές (1988, 1990, 1991) παγκόσμιο πρωταθλητή, με τον Vicente Amorim, γνωστός για τις ταινίες Santo (2012), A Princesa da Yakuza (2021) και Motorrad (2017), να υπογράφει τη σκηνοθεσία της σειράς.
Σε αυτή πρωταγωνιστούν επίσης ο Matt Mella ως Alain Prost και η Pamela Tome ως η κοπέλα του Senna, Xuxa. Σύμφωνα με το Netflix, η σειρά είναι μια φανταστική αφήγηση της ιστορίας της ζωής του τόσο πίσω από το τιμόνι όσο και σε προσωπικό επίπεδο.
