Halloween με γεύση από Mercedes-AMG GT Black Series! (βίντεο)

Μια Mercedes-AMG GT Black Series τρομάζει τους ανυποψίαστους με αποτέλεσμα να προσφέρουν όλα τους τα… γλυκά στον μικρό πιτσιρίκο. Το έξυπνο και ευχάριστο βίντεο της Mercedes διαδραματίζεται κατά την περίοδο του Halloween, όταν ο ισχυρός V8 κινητήρας της GT Black Series κάνει τον τρομακτικό θόρυβο.

Yπενθυμίζουμε πως η εκρηκτική AMG GT Black Series ενσωματώνει έναν αναβαθμισμένο V8 twin-turbo 4.0 λτ. της AMG που παράγει 720 PS και 800 Nm ροπής. Η επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα «έρχεται» σε 3,2 sec και η τελική φτάνει 325 χλμ./ώρα.

Το «θηρίο» έχει υποβληθεί σε δίαιτα μέσω της χρήσης πολλών ανθρακονημάτινων στοιχείων, το πλαίσιο είναι αναβαθμισμένο, η ανάρτηση έχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενα coilover αμορτισέρ και οι τροχοί της ντύνονται με έναν ειδικού τύπου Pilot Sport Cup 2 R ελαστικών που εξελίχθηκαν από την Michelin αποκλειστικά για την GT Black Series.

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

Halloween με γεύση από Mercedes-AMG GT Black Series! (βίντεο)

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου