Το πρώτης γενιάς Honda NSX είναι ακόμη ένα πραγματικό "παιχνίδι"

Ας βάλουμε τα πράγματα στη θέση τους. Το πρώτης γενιάς Honda NSX δεν είναι λίγο αυτοκίνητο. Είναι ένα πραγματικό mid-engined σπορ αυτοκίνητο στο οποίο κατά τη διαδικασία ανάπτυξης δούλεψαν θρύλοι όπως τον Ayrton Senna.

Ωστόσο το να βγάζεις ένα γύρο του Nurburgring σε 8 λεπτά, με ένα εργοστασιακό αυτοκίνητο το οποίο είναι σχεδόν 30 ετών δεν είναι λίγο πράγμα. Μην ξεχνάμε ότι η ιπποδύναμη του είναι κάτω από τα 300 άλογα.

Καθίστε, χαλαρώστε, ανοίξτε μια παγωμένη και παρακολουθήστε ένα από τα καλύτερα οδηγήματα που θα δείτε ποτέ. Ναι αυξήστε και την ένταση του ήχου επειδή πάντα ο ήχος από ένα NSX είναι GLORIOUS!!!

Tags

Honda NSX

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.

Video

Το πρώτης γενιάς Honda NSX είναι ακόμη ένα πραγματικό "παιχνίδι"

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)