Video

30 Dec, 2019 Ώρα 10:47

Το χριστουγεννιάτικο βίντεο της Lamborghini είναι μια ωραία ιστορία αυθεντικού πάθους

Thumbnail

O Sterling Backus και o 12χρονος γιος του Xander είναι φανατικοί οπαδοί της Lamborghini και για δύο σχεδόν χρόνια στο γκαράζ του σπιτιού τους στο Erie του Κολοράντo κατασκευάζουν, με τη βοήθεια ενός 3D εκτυπωτή, ένα αντίγραφο, μιας ρέπλικα δηλαδή, της Aventador SV.

Close

 

 

Λίγες μέρες πριν τα Χριστούγεννα πατέρας και γιος όταν ανοίγουν την πόρτα του γκαράζ τους δεν βλέπουν τη ρέπλικα που φτιάχνουν αλλά μια πραγματική και εντυπωσιακή Aventador S σε μαύρο χρώμα, που είναι το δώρο τους από τη Lamborghini για την αγάπη τους στη μάρκα, προκειμένου να την οδηγήσουν και να την απολαύσουν για κάποιες μέρες.

Όπως χαρακτηριστικά λέει η Katia Bassi, Chief Marketing Officer της ιταλικής εταιρείας:

Close

«η Automobili Lamborghini αντιτίθεται σε κάθε προσπάθεια παραποίησης και απομίμησης. Ωστόσο μια αληθινή ιστορία τέτοιου αυθεντικού πάθους όπως αυτή των Sterling και Xander αξίζει να παρουσιαστεί, για αυτό και την επιλέξαμε για το βίντεο των Χριστουγέννων του 2019».

 

Close
Tags
12 Feb, 2025 Ώρα 08:25

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

 

Close

 

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Close

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;