Τη δυνατότητα να οδηγήσει στην πίστα τo κορυφαίο τετράτροχο που έχει βγει ποτέ από το εργοστάσιο του Woking στη Βρετανία, είχε ο ανιψιός του θρυλικού Ayrton Senna.
O Bruno Senna οδήγησε τη McLaren Senna GTR στο circuit του Estoril στην Πορτογαλία και στη συνέχεια μίλησε για την εμπειρία που έζησε πίσω από το τιμόνι του ακριβοθώρητου αγωνιστικού hypercar.
Το αυτοκίνητο προορίζεται αποκλειστικά για χρήση στην πίστα, θα παραχθεί σε μόλις 75 μονάδες, κοστίζει 1.281.999 ευρώ χωρίς τους φόρους και έχει κάνει ήδη sold out.
H ονειρική GTR φέρει αγωνιστικό πακέτο, πατάει σε σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών με σλικ ελαστικά της Pirelli διαστάσεων 285/650 εμπρός και 325/705 πίσω, ενώ τα φρένα αποτελούνται από carbon-κεραμικούς δίσκους 390 χλστ. με αλουμινένιες monoblock δαγκάνες.
Βασίζεται σε carbon monocoque πλαίσιο Monocage III-R, εξοπλίζεται με ενσωματωμένο roll cage, ανάρτηση αγωνιστικού τύπου, αγωνιστική εξάτμιση, τεράστια πίσω πτέρυγα, διαχύτη και ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα. Παράγει περισσότερα από 1.000 κιλά κάθετης δύναμης στα 250 χλμ./ώρα, με τον οδηγό να κάθεται σε αγωνιστικό μπάκετ κάθισμα με ζώνες έξι σημείων.
Το τιμόνι προέρχεται από τα οχήματα προδιαγραφών GT3, όπως και τα περισσότερα τμήματα της καμπίνας. Το μόνο αξεσουάρ άνεσης που διαθέτει είναι το air condition. Τροφοδοτείται από μία αναβαθμισμένη εκδοχή του V8 4.0 twin turbo κινητήρα απόδοσης 825 ίππων και 800 Nm ροπής, που συνδυάζεται με κιβώτιο SSD 7 σχέσεων και Launch Control. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα λειτουργίας (Wet, Track και Race).
Δες το τελευταίο βίντεο του Κεν Μπλοκ! (βίντεο)
Πριν από περίπου ένα χρόνο, ο Κεν Μπλοκ πήγε στο Λας Βέγκας με το Audi S1 Hoonitron για την πρώτη του εξ’ ολοκλήρου ηλεκτρική περιπέτεια Gymkhana.
Μετά το τραγικό δυστύχημα, με snowmobile, τον Ιανουάριο του 2023, πολλοί πίστεψαν ότι η… εκπομπή καπνού του Βέγκας θα ήταν το τέλος της εποχής του Ken Block Gymkhana, αλλά έκαναν λάθος.
Γύρισε μια ακόμη περιπέτεια στα τέλη του περασμένου έτους στο Μεξικό και ιδού!
Ονομάζεται επίσημα Electrikhana Two: Mexico City, το Head Hoonigan in Charge (HHIC), δεν δείχνει κανένα έλεος στα ελαστικά σε πολλές τοποθεσίες γύρω από την εμβληματική πρωτεύουσα.
Ξεκινά από την Plaza de Toros Mexico και με το δικό του μοναδικό τρόπο, τα πράγματα κλιμακώνονται από εκεί. Και με τον όρο κλιμάκωση, εννοούμε γενικά να πηγαίνεις… με το πλάι, αλλά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Μας λείπεις πολύ, Κεν!