Το πιο σύγχρονο βαφείο στον χώρο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, μία ολοκαίνουργια μονάδα που καλύπτει τις αυστηρότερες προδιαγραφές Factory 4.0, εγκαινίασε η Lamborghini.
Βρίσκεται στο εργοστάσιο της ιταλικής φίρμας στη Sant’ Agata της Μπολόνια και η εταιρεία το περιγράφει ως μία αίθουσα ζωγραφικής για εξατομίκευση πολύ υψηλού επιπέδου. Διαθέτει τα πιο προηγμένα τεχνολογικά συστήματα, διακρίνεται για το χαμηλό περιβαλλοντικό αντίκτυπο και τους εργαζομένους με τις εξαιρετικά εξειδικευμένες δεξιότητες.

Το βαφείο της Lamborghini είναι το πρώτο στον κόσμο που ενσωματώνει τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης. Απασχολούνται 200 άνθρωποι, οι οποίοι εκπαιδεύονταν επί 12 συνεχόμενους μήνες πριν αναλάβουν δράση.
Αρχικά, εκεί θα βάφεται η Urus. Τα χρώματα χωρίζονται σε τέσσερις κατηγορίες (standard, special, matte και Ad Personam), με το τελευταίο πρόγραμμα να προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα επιλογής αποκλειστικής απόχρωσης.
Πηγή: Zougla.gr

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)
Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.
Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.
Το δημιούργημα
Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.
Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.
