Video

24 Aug, 2020 Ώρα 11:30

Η απίστευτη πτώση του Maverick Vinales στο GP της Styria!

Thumbnail

Για 2η φορά στην ίδια πίστα, ο Maverick Vinales αποδεικνύεται μεγάλος τυχερός μα και άτυχος συνάμα καθώς παρά τα απρόοπτα, γλυτώνει τα χειρότερα. Έτσι, αφού είδε το χάρο με τα μάτια του με τη μορφή των συντριμιών των μοτοσυκλετών των Morbidelli/Zarco την περασμένη Κυριακή, είχε και χθές τη στιγμή που σίγουρα χαρακτήρισε τον αγώνα καθώς οδήγησε σε κόκκινη σημαία.

Close

Ειμαστε σε αναμονή του επίσημου δελτίου τύπου της ομάδας για το τι ανάγκασε το Maverick να εγκαταλείψει "γενναία" τη μοτοσυκλέτα του με 200+χλμ/ώρα στην πρώτη στροφή της πίστας. Ο ίδιος είπε ότι τα φρένα του σταμάτησαν να δουλεύουν. Γιαυτό και αναγκάστηκε να την εγκαταλείψει. Εμείς στο μεταξύ αναρωτιόμαστε γιατί δεν βλέπουμε το δεξί μαρσπιέ στη θέση του. Όπως και να έχει, το πρόβλημα θα ήταν σοβαρό για να οδηγήσει τον αναβάτη σε τόσο ακραία κίνηση, όπως θα δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί.

 

Close
06 May, 2025 Ώρα 10:23

Η Ford Mustang GTD έσπασε το δικό της ρεκόρ στο Nürburgring και έγινε ταχύτερη και από Lamborghini (βίντεο)

Thumbnail

Η Ford δεν αρκέστηκε στο να κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου στην Πράσινη Κόλαση και μόλις σημείωσε ακόμα ταχύτερο γύρο

Close

Πέρυσι, η Ford πήγε τη Mustang GTD των 826 ίππων στο Nürburgring, όπου κατέγραψε το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου παραγωγής που έκανε ποτέ γύρο στη θρυλική πίστα. Ο γύρος των 6 λεπτών και 57 δευτερολέπτων ήταν εντυπωσιακός, αλλά η Ford σαφώς δεν ήταν ικανοποιημένη. Έτσι, η εταιρεία πήγε το αυτοκίνητο ξανά στην Πράσινη Κόλαση και σημείωσε έναν ακόμη ταχύτερο χρόνο: 6 λεπτά, 52,072 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Η Ford λέει ότι βρήκε τα επιπλέον πέντε δευτερόλεπτα μέσω μιας σειράς βελτιώσεων στο αυτοκίνητο. Υπάρχει μια ενημερωμένη βαθμονόμηση του συστήματος κίνησης, ένα αναθεωρημένο πλαίσιο με μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, ένα ανασχεδιασμένο σύστημα ABS και ελέγχου πρόσφυσης και μια εστιασμένη αεροδυναμική ρύθμιση.

Close

Ο νέος χρόνος σημαίνει ότι η Mustang GTD είναι ταχύτερη στο «Ring» από την Porsche 918 Spyder, την προηγούμενη κάτοχο του συνολικού ρεκόρ. Είναι επίσης ταχύτερη από την 911 GT3 της τρέχουσας γενιάς, τη Ferrari 296 GTB και τη Lamborghini Aventador SV.

 

 

Ford Mustang GTD

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5,2 λίτρων της Mustang GTD αποδίδει πλέον 826 ίππους και 900 Nm ροπής, καθιστώντας την, την πιο ισχυρή Mustang παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ. Αυτή είναι περισσότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο από την Porsche 911 GT3 RS, την ώρα που η τελική της μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα.

Για την ώρα η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει πόσες μονάδες θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής ενώ να αναφέρουμε πως δέχθηκε 7.500 αιτήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές στις πρώτες 37 ημέρες, από την στιγμή της αποκάλυψης του μοντέλου. Η τιμή στα… 325.000 δολάρια.