Video

24 Jul, 2023 Ώρα 13:38

Η απόλυτη επίδειξη πλούτου από Κινέζο - Πάρκαρε τη Rolls Royce στο μπαλκόνι του

Thumbnail

Κινέζος εκατομμυριούχος αποφάσισε να πάει το flexing σε άλλο επίπεδο και να μοστράρει το χρήμα του σε όλο τον κόσμο με μία κίνηση.

Close

Αγόρασε ένα πανάκριβο διαμέρισμα σε έναν από τους ακριβότερους ουρανοξύστες της Κίνας και για κερασάκι στην τούρτα θεώρησε πως μία Rolls Royce Ghost αξίας 350.000 ευρώ, είναι μέρος της διακόσμησης. Έτσι, ένα ολόκληρο team εργάστηκε με γερανό και κατάφερε χωρίς το παραμικρό παρατράγουδο να ανεβάσει και να παρκάρει το πανάκριβο αυτοκίνητο (με βάρος 2.5 τόνους) στον 44ο όροφο, συμπληρώνοντας την απίστευτη θέα του διαμερίσματος. 

Close

Το αυτοκίνητο ανέβηκε στα 167 μέτρα σε ένα ειδικό σιδερένιο κλουβί για να πάρει την θέση του στο πολυτελές διαμέρισμα αξίας πολλών εκατομμυρίων. Το αυτοκίνητο (αν και δεν βλέπουμε να το οδηγεί και ποτέ ο συγκεκριμένος Κινέζος) έχει κινητήρα 6.750κ.εκ., αποδίδει 570 ίππους και 820 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Πετυχαίνει το 0-100 σε 4.9 δευτ. και φυσικά η πολυτέλεια ξεχειλίζει. 

 

Close

 

Πάντως φαίνεται να είναι μόδα η διακόσμηση πανάκριβων διαμερισμάτων με ιδιαίτερα αυτοκίνητα καθώς τον Μάιο γράφαμε για έναν πολυεκατομμυριούχο στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, ο οποίος πάρκαρε τη McLaren Senna GTR του στο ρετιρέ κόστους 39 εκατομμυρίων δολαρίων, στον 57ο όροφο.

 

 

Από την μία ο καθένας κάνει πραγματικά ότι θέλει με τα λεφτά του, από την άλλη σίγουρα κανένα αυτοκίνητο δεν φτιάχτηκε για να είναι  διακοσμητικό στοιχείο σε ένα σπίτι. Τα αυτοκίνητα είναι για τον δρόμο. Εσείς τί λέτε;

07 Jan, 2025 Ώρα 08:54

Δείτε την ανορθόδοξη και γεμάτη εμπόδια, ιστορία γέννησης της θρυλικής Lamborghini Diablo (βίντεο)

Thumbnail

Η Diablo είναι ο βασικός συνδετικός κρίκος μεταξύ της Lamborghini του παρελθόντος και της εξαιρετικά επιτυχημένης εταιρείας του σήμερα

Close

Όλοι γνωρίζουν τη Lamborghini Diablo. Ακολουθώντας τα χνάρια της Countach, η Diablo εκσυγχρόνισε τη Lamborghini έχοντας καθαρή σχεδίαση, διαθέσιμη τετρακίνηση και τελική ταχύτητα που ξεπερνούσε τα 305χλμ/ώρα της ανταγωνίστριας Ferrari F40. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι πόσο δύσκολη ήταν η γέννηση της Diablo.

Μέσα στα 11 χρόνια παραγωγής της Diablo, υπήρξαν τέσσερις διαφορετικοί ιδιοκτήτες της Lamborghini, και αν υπολογίσετε το γεγονός ότι η ανάπτυξη του αυτοκινήτου ξεκίνησε πριν έρθει η Chrysler, το αυτοκίνητο εκτείνεται πραγματικά σε πέντε ιδιοκτήτες. Παρόλα αυτά, η Diablo ήταν ένα λαμπρό αυτοκίνητο, μια τεράστια βελτίωση σε σχέση με την Countach, που όμως διατήρησε την ουσία της Lamborghini.

Close

Η ιστορία πίσω από το ιστορικό αυτοκίνητο

Η Lamborghini αρχικά σκόπευε να κυκλοφορήσει την Diablo το 1988, αλλά η εξαγορά της Lamborghini από την Chrysler το 1987 έβαλε τέλος σε αυτό το πλάνο. Μάλιστα η Chrysler αποφάσισε ότι ήθελε να αλλάξει σχεδιαστικά την Diablo, αναγκάζοντας τον αρχισχεδιαστή Marcello Gandini να αναθεωρήσει σημαντικά την αρχική του ιδέα για το αυτοκίνητο, προς μεγάλη του απογοήτευση. Η Lamborghini παρουσίασε τελικά την Diablo το 1990, πάνω στην ώρα της παγκόσμιας ύφεσης που σχεδόν σκότωνε την αγορά των supercars.

Η Chrysler πούλησε τελικά τη Lamborghini το 1994. Η εταιρεία έκτοτε ανήκε σε διάφορους επενδυτικούς ομίλους μέχρι την αγορά της από τη Volkswagen το 1998, η οποία έθεσε τη Lamborghini υπό τον έλεγχο της Audi, βοηθώντας την ιταλική φίρμα να αναβαθμίσει την Diablo.

Close

Υπό την καθοδήγηση της Audi, η Lamborghini επέκτεινε τη γκάμα της στα τρία μοντέλα που έχουμε σήμερα και δεκαπλασσιάζοντας τους αριθμούς παραγωγής . Η Diablo ήταν η γέφυρα μεταξύ των ημερών που η Lamborghini πάλευε για την επιβίωση και την κερδοφορία, με το σήμερα που την βρίσκει ως την κορυφαία εταιρία supercar παγκοσμίως.

Το συγκεκριμένο βίντεο από τον έμπορο κλασικών αυτοκινήτων της Bay Area OTS, κάνει εξαιρετική δουλειά φωτίζοντας την ιστορία της Diablo. Είναι μια ιστορία που αποδεικνύει πως και μόνο η ύπαρξη της Diablo, είναι… θαύμα.