Video

24 Jul, 2023 Ώρα 13:38

Η απόλυτη επίδειξη πλούτου από Κινέζο - Πάρκαρε τη Rolls Royce στο μπαλκόνι του

Thumbnail

Κινέζος εκατομμυριούχος αποφάσισε να πάει το flexing σε άλλο επίπεδο και να μοστράρει το χρήμα του σε όλο τον κόσμο με μία κίνηση.

Close

Αγόρασε ένα πανάκριβο διαμέρισμα σε έναν από τους ακριβότερους ουρανοξύστες της Κίνας και για κερασάκι στην τούρτα θεώρησε πως μία Rolls Royce Ghost αξίας 350.000 ευρώ, είναι μέρος της διακόσμησης. Έτσι, ένα ολόκληρο team εργάστηκε με γερανό και κατάφερε χωρίς το παραμικρό παρατράγουδο να ανεβάσει και να παρκάρει το πανάκριβο αυτοκίνητο (με βάρος 2.5 τόνους) στον 44ο όροφο, συμπληρώνοντας την απίστευτη θέα του διαμερίσματος. 

Close

Το αυτοκίνητο ανέβηκε στα 167 μέτρα σε ένα ειδικό σιδερένιο κλουβί για να πάρει την θέση του στο πολυτελές διαμέρισμα αξίας πολλών εκατομμυρίων. Το αυτοκίνητο (αν και δεν βλέπουμε να το οδηγεί και ποτέ ο συγκεκριμένος Κινέζος) έχει κινητήρα 6.750κ.εκ., αποδίδει 570 ίππους και 820 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Πετυχαίνει το 0-100 σε 4.9 δευτ. και φυσικά η πολυτέλεια ξεχειλίζει. 

 

Close

 

Πάντως φαίνεται να είναι μόδα η διακόσμηση πανάκριβων διαμερισμάτων με ιδιαίτερα αυτοκίνητα καθώς τον Μάιο γράφαμε για έναν πολυεκατομμυριούχο στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, ο οποίος πάρκαρε τη McLaren Senna GTR του στο ρετιρέ κόστους 39 εκατομμυρίων δολαρίων, στον 57ο όροφο.

 

 

Από την μία ο καθένας κάνει πραγματικά ότι θέλει με τα λεφτά του, από την άλλη σίγουρα κανένα αυτοκίνητο δεν φτιάχτηκε για να είναι  διακοσμητικό στοιχείο σε ένα σπίτι. Τα αυτοκίνητα είναι για τον δρόμο. Εσείς τί λέτε;

29 Nov, 2024 Ώρα 09:27

Μια γεύση από τον ατμοσφαιρικό V16 της Bugatti Tourbillon των 1.800 ίππων

Thumbnail

Έχουν περάσει πέντε μήνες από τότε που η Bugatti αναστάτωσε τον κόσμο των υπεραυτοκινήτων με την υβριδική Tourbillon. Τώρα, έχουμε την καλύτερη ευκαιρία να την ακούσουμε σε δράση, και όπως ελπίζαμε, ο νέος V16 ακούγεται πιο εντυπωσιακός από τον W16 που αντικαθιστά.

Close

Αυτός ο κινητήρας έχει αναπτυχθεί από την Cosworth και είναι ένα ατμοσφαιρικό έργο τέχνης 8,3 λίτρων, το οποίο στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., πολύ πέρα από το όριο των 7.100 σ.α.λ. της Chiron Super Sport με τον τετρακύλινδρο 8,0-λίτρων W16.

 

Close

 

Στις χαμηλές στροφές, έχει ένα αρκετά βαρύ ήχο, που δεν διαφέρει καθόλου από τον περίφημο W16. Ωστόσο, στις υψηλότερες στροφές, αρχίζει να ακούγεται περισσότερο σαν V8 μεγάλου κυβισμού. Μάλιστα, ο οδηγός στο βίντεο την πήγαινε με το μαλακό κάνοντας σύντομες αλλαγές, πράγμα που σημαίνει ότι η Tourbillon δεν πλησίασε πουθενά την κόκκινη γραμμή του στροφόμετρου.

Close

 

 

Ο μαεστρικός V16

Πρόκειται για ένα τέρας 8,3 λίτρων που ανεβάζει τις στροφές του στις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 1.000 ίππους χωρίς turbo, ενώ ζυγίζει μόλις 250 κιλά. Υπάρχει επίσης ροπή 900 Nm, αλλά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εδώ παρουσιάζει το άλλο μισό του συστήματος κίνησης της Tourbillon, το υβριδικό. Ένας μπροστινός ηλεκτρονικός άξονας φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας τρίτος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος για να βοηθά στην κίνηση των πίσω τροχών. Ένα πακέτο μπαταριών 25 kWh που είναι τοποθετημένο στο κέντρο παρέχει ενέργεια, προσθέτοντας 800 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς είναι 1.800 ίπποι και εφόσον τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 έχουν αρκετή πρόσφυση, η Tourbillon θα φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.

 

 

Με τέρμα γκάζι, τα 200χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Τα 300χλμ./ώρα φτάνουν σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 380χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 25 δευτερόλεπτα, εκτός αν έχετε εγκαταστήσει το ειδικό Speed Key η οποία ανεβάζει την τελική ταχύτητα στα 444χλμ./ώρα. Για 60χλμ. μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.