Video

24 Jul, 2023 Ώρα 13:38

Η απόλυτη επίδειξη πλούτου από Κινέζο - Πάρκαρε τη Rolls Royce στο μπαλκόνι του

Thumbnail

Κινέζος εκατομμυριούχος αποφάσισε να πάει το flexing σε άλλο επίπεδο και να μοστράρει το χρήμα του σε όλο τον κόσμο με μία κίνηση.

Close

Αγόρασε ένα πανάκριβο διαμέρισμα σε έναν από τους ακριβότερους ουρανοξύστες της Κίνας και για κερασάκι στην τούρτα θεώρησε πως μία Rolls Royce Ghost αξίας 350.000 ευρώ, είναι μέρος της διακόσμησης. Έτσι, ένα ολόκληρο team εργάστηκε με γερανό και κατάφερε χωρίς το παραμικρό παρατράγουδο να ανεβάσει και να παρκάρει το πανάκριβο αυτοκίνητο (με βάρος 2.5 τόνους) στον 44ο όροφο, συμπληρώνοντας την απίστευτη θέα του διαμερίσματος. 

Close

Το αυτοκίνητο ανέβηκε στα 167 μέτρα σε ένα ειδικό σιδερένιο κλουβί για να πάρει την θέση του στο πολυτελές διαμέρισμα αξίας πολλών εκατομμυρίων. Το αυτοκίνητο (αν και δεν βλέπουμε να το οδηγεί και ποτέ ο συγκεκριμένος Κινέζος) έχει κινητήρα 6.750κ.εκ., αποδίδει 570 ίππους και 820 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Πετυχαίνει το 0-100 σε 4.9 δευτ. και φυσικά η πολυτέλεια ξεχειλίζει. 

 

Close

 

Πάντως φαίνεται να είναι μόδα η διακόσμηση πανάκριβων διαμερισμάτων με ιδιαίτερα αυτοκίνητα καθώς τον Μάιο γράφαμε για έναν πολυεκατομμυριούχο στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, ο οποίος πάρκαρε τη McLaren Senna GTR του στο ρετιρέ κόστους 39 εκατομμυρίων δολαρίων, στον 57ο όροφο.

 

 

Από την μία ο καθένας κάνει πραγματικά ότι θέλει με τα λεφτά του, από την άλλη σίγουρα κανένα αυτοκίνητο δεν φτιάχτηκε για να είναι  διακοσμητικό στοιχείο σε ένα σπίτι. Τα αυτοκίνητα είναι για τον δρόμο. Εσείς τί λέτε;

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.