Σε κάποιους μπορεί να ακούγεται ως ένα ακόμα επικοινωνιακό… τρικ. Ωστόσο το Ινστιτούτο Έρευνας της Toyota μιλάει για ένα "σημείο σταθμό" στην εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης που αφορά την ασφάλεια των επιβατών.
Ο Ιάπωνας κατασκευαστής έριξε μέσα στην πίστα μία Toyota Supra και την άφησε να κινηθεί αυτόνομα μεν, στα όρια δε, με στόχο να αποφύγει διάφορα εμπόδια. Το όχημα πριν μπει στην πίστα είχε δεχθεί μια σειρά παρεμβάσεων προκειμένου να έρθει πιο κοντά στα χαρακτηριστικά ενός drift αγωνιστικού, τόσο στον κινητήρα όσο και στο σύστημα αναρτήσεων.
Σύμφωνα με την αναφορά, το όχημα έχασε σε αρκετές περιπτώσεις την πρόσφυσή του, ειδικά όταν κινήθηκε σε ολισθηρό έδαφος, ωστόσο, σύμφωνα με τον προγραμματισμό που του είχε γίνει κατάφερε να ανακτήσει τον έλεγχο αυτόνομα..
Προφανώς πρόκειται για μια σημαντική εξέλιξη αφού τα δεδομένα αυτής της έρευνας μπορεί να αυξήσουν σημαντικά το επίπεδο ασφαλείας, με το λογισμικό των οχημάτων να παίρνει τον έλεγχο ενός οχήματος όταν ο οδηγός βρεθεί σε μία κατάσταση απ' την οποία δεν μπορεί να βγει.
«Στόχος της Toyota είναι να χρησιμοποιήσει προηγμένες τεχνολογίες προκειμένου να ενισχύσει τις ικανότητες ενός οδηγού και όχι να τον αντικαταστήσει. Μέσα από αυτό το project αυξάνουμε τα όρια ενός αυτοκινήτου στα οποία μπορεί να είναι ελεγχόμενο, με στόχο να «προσθέσουμε» σε κάθε οδηγό τα ενστικτώδη αντανακλαστικά ενός οδηγού αγώνων, τα οποία θα τον βοηθήσουν να διαχειριστεί απαιτητικές καταστάσεις, πετυχαίνοντας υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας για τους επιβάτες», δήλωσε σχετικά ο διευθυντής του τομέα Human-Centric Driving Research του Ινστιστούτο της Toyota, Avinash Balachandran.
Δείτε το σχετικό video...
Πηγή: Caranddriver.gr
Το Rimac Nevera R σημείωσε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας
Η Rimac παρουσίασε τον Αύγουστο του 2024 το Nevera R, μια έκδοση που είναι δυνατότερη, ελαφρύτερη και ακόμη γρηγορότερη από το Nevera.
Το ηλεκτρικό hypercar αποδίδει 2.107 άλογα και πρόσφατα έσπασε 24 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητα, συμπεριλαμβανομένων 23 που κατείχε το Nevera, όπως και το ρεκόρ 0-400-0 χλμ/ώρα που το πήρε από την Koenigsegg Jesko Absolut, όντας γρηγορότερο κατά 2,04 δευτερόλεπτα.
Αναλυτικά τα ρεκόρ:
- 0-96 χλμ/ώρα: 1,66 δευτερόλεπτα
- 0-100 χλμ/ώρα: 1,72 δευτερόλεπτα
- 0-161 χλμ/ώρα: 2,96 δευτερόλεπτα
- 0-200 χλμ/ώρα: 3,95 δευτερόλεπτα
- 0-300 χλμ/ώρα: 7,89 δευτερόλεπτα
- 0-322 χλμ/ωρα: 9,25 δευτερόλεπτα
- 0-400 χλμ/ώρα: 17,35 δευτερόλεπτα
- 100-200 χλμ/ώρα: 2,22 δευτερόλεπτα
- 200-250 χλμ/ώρα: 1,65 δευτερόλεπτα
- 200-300 χλμ/ώρα: 3,89 δευτερόλεπτα
- 0-100-0 χλμ/ώρα: 3,32 δευτερόλεπτα
- 0-200-0 χλμ/ώρα: 8,58 δευτερόλεπτα
- 0-300-0 χλμ/ώρα: 14,49 δευτερόλεπτα
- 0-400-0 χλμ/ώρα: 25,79 δευτερόλεπτα
- 0-402-0 χλμ/ώρα: 26,20 δευτερόλεπτα
- 400άραι: 7,90 δευτερόλεπτα
- Ένα μίλι: 19,71 δευτερόλεπτα
- Μέγιστη ταχύτητα: 431,5 χλμ/ώρα