Όσοι έχουν παραγγείλει κάποια από τις Ferrari SF90 Stradale, Roma, Portofino M, 812 Superfast ή 812 GTS μπορούν να αποκτήσουν και μία πιστή μινιατούρα τού αυτοκινήτου τους από την εταιρεία Amalgam Collection.
Το να έχεις στην κατοχή σου (τουλάχιστον) μiα Ferrari θεωρείται σημαντικό μεταξύ των φίλων της αυτοκίνησης. Όσοι δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα για να αγοράσουν ένα μοντέλο της μπορούν να ξεγελάσουν τη επιθυμία τους με την απόκτηση μιας μινιατούρας του.
Ωστόσο, σε αυτή τη περίπτωση η αξία τού υπό κλίμακα οχήματος εξαρτάται από την πιστότητα και τη λεπτομέρεια που διαθέτει, όπως και από τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία του. Μία από τις πιο γνωστές εταιρείες είναι η Amalgam Collection η οποία κατασκευάζει ακριβή αντίγραφα των γνωστότερων οχημάτων τής παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Με το ανάλογο κόστος, φυσικά…
Η Ferrari, ξεκίνησε τη συνεργασία με αυτή από το 1998 και έδωσε την άδειά της να κατασκευάζει τα μοντέλα της το 2005. Τώρα, η εταιρεία του Maranello δίνει τη δυνατότητα στους πελάτες της να αποκτήσουν σε μικρογραφία το αυτοκίνητο που έχουν παραγγείλει το οποίο θα είναι κατασκευασμένο από την Amalgam Collection.
Η διαδικασία αφορά στη SF90 Stradale, στη Roma, στην Portofino M, στην 812 Superfast και την 812 GTS. Εφόσον θέλει ο ιδιοκτήτης, εκφράζει την επιθυμία του στους ανθρώπους της Ferrari και αυτοί στέλνουν απευθείας στην Amalgam Collection τα αυθεντικά χαρακτηριστικά του οχήματος που έχει παραγγείλει.
Οι εξειδικευμένοι εργαζόμενοι σε αυτή αναλαμβάνουν να δημιουργήσουν ένα πιστό και υψηλής τέχνης αντίγραφο σε κλίμακα, το οποίο αποστέλλεται στον πελάτη της ιταλικής εταιρείας. Να σημειώσουμε ότι τα δημιουργήματα της Amalgam Collection διατίθενται σε τιμές που μπορούν να φτάσουν ή να ξεπεράσουν αυτές ενός κανονικού αυτοκινήτου ακόμα και της μικρομεσαίας κατηγορίας.
Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)
Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.
Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.
Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.
«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.
Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.