Video

22 Jul, 2019 Ώρα 12:15

Η Formula 1 "την ακούει" από τον Jeremy Clarkson!

Thumbnail

Ο Jeremy Clarkson ρωτήθηκε για το ποια είναι η γνώμη του για την σημερινή Formula 1 και δεν “μάσησε” τα λόγια του, καθώς θα τον ακούσεις να χρησιμοποιεί σκληρή γλώσσα (disclaimer). Ο Βρετανός “έκραξε” το πως είναι σήμερα η Formula 1 και δηλώνει και τους λόγους που ο ίδιος πλέον δεν παρακολουθεί ένα GP.

Close

Όπως θα τον ακούσεις να λέει, όταν αντί για έναν αγώνα της Formula 1 προτιμά να βλέπει τον τελικό του τένις στο Wimbledon και ο γιος του βλέπει αγώνα κρίκετ, τότε σίγουρα κάτι πάει πολύ λάθος με την Formula 1 σήμερα. Παράλληλα, στο video θα δεις τον Clarkson να κάνει τις προτάσεις του για το πως μπορεί η κατάσταση να βελτιωθεί και να γίνει η Formula 1 ξανά το motorsport που αγάπησε. Ανάμεσα σε αυτά που προτείνει είναι η κατάργηση των αγωνοδικών, ώστε να υπάρξουν μάχες “ρόδα με ρόδα” και οι οδηγοί να οδηγούν επιθετικά και “επικίνδυνα”, ενώ προτείνει τα μονοθέσια να γίνουν ισχυρότερα.

Ποια είναι η δική σου άποψη; Συμφωνείς με τα όσα είπε ο Clarkson;

Close

 

Πηγή: Autoblog.gr

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.