ΜΧ-5, Miata, Eunos Roadster, Yūnosu Rōdosutā. Πολλά είναι τα ονόματα που έχουν δοθεί κατά τόπους στο ιαπωνικό sport roadster, τα συναισθήματα, ωστόσο, που αναδύονται με το που κάτσει κανείς πίσω από το τιμόνι του είναι για όλους ίδια.
Το 2019, το αγαπητό πισωκίνητο μοντέλο συμπλήρωσε 30 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά, με το κύμα λατρείας ν’ αποτυπώνεται σε περισσότερες από 1.000.000 πωλήσεις, που το καθιστούν στο πιο επιτυχημένο 2θέσιο sports car στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τον καρπό της δημιουργίας ενός ελαφριού roadster με το έμβλημα της Mazda έσπειραν οι άνθρωποι της εταιρείας από κοινού με τον δημοσιογράφο Ειδικού Τύπου Bob Hall, το 1979, ενώ πέντε χρόνια αργότερα έφτασε η ώρα της επιλογής ανάμεσα σε τρία διαφορετικά πρωτότυπα project.
Τελικά, αυτό που μέχρι στιγμής κυοφορούταν υπό τη μορφή σκέψης, έλαβε σάρκα και οστά το 1989, όταν παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του μοντέλου, η οποία έχει μείνει στην ιστορία για τα αναδιπλούμενα φωτιστικά σώματα και την εξωτική σιλουέτα της.
Σχεδόν 10 χρόνια μετά, το 1998, συστηθήκαμε με τη δεύτερη γενιά του Miata, με το μοντέλο ν’ αποκτά πιο σύγχρονη εμφάνιση – απουσία των αναδιπλούμενων προβολέων- ποιοτικότερη καμπίνα και ενισχυμένη πίσω ανάρτηση.
Η τρίτη γενιά δεν άργησε να κάνει την εμφάνισή της (2005), με τους ανθρώπους της εταιρείας να χαρίζουν στο μοντέλο μια εκμοντερνισμένη εμφάνιση, χωρίς, ωστόσο, να απουσιάζουν και οι… αρνητές στη ριζοσπαστικοποίηση του MX-5. Το μοντέλο ήταν εμφανώς μεγαλύτερο απ, ό,τι το απερχόμενο και οι εσωτερικοί χώροι έγιναν πιο γενναιόδωροι.
Και κάπως έτσι φτάσαμε στην τέταρτη, τρέχουσα γενιά, η οποία διακρίνεται για την πιο «επιθετική» της σχεδίαση με τις έντονες γωνίες και γραμμώσεις. Η έκδοση με τη σκληρή αναδιπλούμενη οροφή πέρασε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, κάνοντας χώρο για την άφιξη της “RF” που χαρίζει στο Mazda targa προσωπικότητα.
Πηγή: newsauto.gr
Πως ένα μπουκάλι με νερό μπορεί να σου καταστρέψει το αυτοκίνητο;
Διανύουμε έναν καύσωνα διαρκείας με θερμοκρασίες κολλημένες πάνω από τους 40 βαθμούς Κελσίου και χωρίς το παραμικρό σύννεφο για σκιά. Η ενυδάτωση είναι το Α και το Ω και οι ειδικοί συνιστούν να πίνουμε συνεχώς δροσερό νερό και χυμούς, ειδικά όταν βρισκόμαστε εκτός σπιτιού ή οδηγούμε.
Μάλιστα, σύμφωνα με έρευνες, ένας αφυδατωμένος οδηγός έχει αντιδράσεις μεθυσμένου πίσω από το τιμόνι, δείχνοντας την επικινδυνότητα και την θολότητα του μυαλού. Έτσι, σχεδόν όλοι πρέπει να κουβαλάμε μαζί μας και στο αυτοκίνητο ένα μπουκάλι με νερό και να πίνουμε συχνά, υπάρχει όμως κάτι που πρέπει όλοι να προσέξουμε.
Ποτέ μην αφήσετε μπουκάλι του νερού μέσα στο αυτοκίνητο σε περίοδο καύσωνα.
Ο λόγος είναι πως αυτό μπορεί να λειτουργήσει σαν μεγεθυντικός φακός, να συγκλίνει τις καυτές ακτίνες του ήλιου σε ένα συγκεκριμένο σημείο και να δημιουργηθεί σπίθα και φωτιά.
Μάλιστα για την απόδειξη των παραπάνω, το πυροσβεστικό σώμα της Οκλαχόμα των Η.Π.Α. δημοσίευσε ένα βίντεο στο οποίο δείχνει στην πράξη πόσο εφικτό είναι να ξεκινήσει μία φωτιά από ένα μπουκάλι του νερού.
Εάν πρέπει να αφήσετε μπουκάλια στο αυτοκίνητο, τότε να τα αποθηκεύετε σε μέρος που δεν έχει άμεση επαφή με τις ακτίνες του ήλιου, κυρίως τις ημέρες του καύσωνα. Είναι ζωτικής πλέον σημασίας να μηδενίσουμε όλες τις πιθανότητες πρόκληση πυρκαγιάς.
Επίσης, η άμεση επαφή του πλαστικού μπουκαλιού με τις καυτές ακτίνες του ήλιου τους καλοκαιρινούς μήνες, βοηθάει στην ανάπτυξη αρκετά βλαβερών και επικίνδυνων βακτηρίων τα οποία μπορούν να οδηγήσουν κάποιον μέχρι και στο νοσοκομείο.