ΜΧ-5, Miata, Eunos Roadster, Yūnosu Rōdosutā. Πολλά είναι τα ονόματα που έχουν δοθεί κατά τόπους στο ιαπωνικό sport roadster, τα συναισθήματα, ωστόσο, που αναδύονται με το που κάτσει κανείς πίσω από το τιμόνι του είναι για όλους ίδια.
Το 2019, το αγαπητό πισωκίνητο μοντέλο συμπλήρωσε 30 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά, με το κύμα λατρείας ν’ αποτυπώνεται σε περισσότερες από 1.000.000 πωλήσεις, που το καθιστούν στο πιο επιτυχημένο 2θέσιο sports car στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τον καρπό της δημιουργίας ενός ελαφριού roadster με το έμβλημα της Mazda έσπειραν οι άνθρωποι της εταιρείας από κοινού με τον δημοσιογράφο Ειδικού Τύπου Bob Hall, το 1979, ενώ πέντε χρόνια αργότερα έφτασε η ώρα της επιλογής ανάμεσα σε τρία διαφορετικά πρωτότυπα project.
Τελικά, αυτό που μέχρι στιγμής κυοφορούταν υπό τη μορφή σκέψης, έλαβε σάρκα και οστά το 1989, όταν παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του μοντέλου, η οποία έχει μείνει στην ιστορία για τα αναδιπλούμενα φωτιστικά σώματα και την εξωτική σιλουέτα της.
Σχεδόν 10 χρόνια μετά, το 1998, συστηθήκαμε με τη δεύτερη γενιά του Miata, με το μοντέλο ν’ αποκτά πιο σύγχρονη εμφάνιση – απουσία των αναδιπλούμενων προβολέων- ποιοτικότερη καμπίνα και ενισχυμένη πίσω ανάρτηση.
Η τρίτη γενιά δεν άργησε να κάνει την εμφάνισή της (2005), με τους ανθρώπους της εταιρείας να χαρίζουν στο μοντέλο μια εκμοντερνισμένη εμφάνιση, χωρίς, ωστόσο, να απουσιάζουν και οι… αρνητές στη ριζοσπαστικοποίηση του MX-5. Το μοντέλο ήταν εμφανώς μεγαλύτερο απ, ό,τι το απερχόμενο και οι εσωτερικοί χώροι έγιναν πιο γενναιόδωροι.
Και κάπως έτσι φτάσαμε στην τέταρτη, τρέχουσα γενιά, η οποία διακρίνεται για την πιο «επιθετική» της σχεδίαση με τις έντονες γωνίες και γραμμώσεις. Η έκδοση με τη σκληρή αναδιπλούμενη οροφή πέρασε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, κάνοντας χώρο για την άφιξη της “RF” που χαρίζει στο Mazda targa προσωπικότητα.
Πηγή: newsauto.gr
To πρώτο διαφημιστικό του Tesla Cybertruck
Η Tesla δημοσίευσε ένα σύντομο διαφημιστικό βίντεο για το Cybertruck με θεματολογία εστιασμένη στα βασικά στοιχεία του νέου αμιγώς ηλεκτρικού pickup μοντέλου της.
Αφού έχουν προηγηθεί αμέτρητα βίντεο στο διαδίκτυο στα οποία το Cybertruck κατατροπώνει οποιοδήποτε αυτοκίνητο σκεφτεί κάποιος να το τοποθετήσει πλάι του για τη διαδικασία επιτάχυνσης από στάση, η Tesla αποφάσισε να δημιουργήσει το δικό της.
Όχι ότι είχε ανάγκη η εταιρεία να το πράξει ή ότι χρειαζόταν για την προώθηση του νέου μοντέλου της. Απλά, το έπραξε για να δείξει την πρακτική πλευρά του, αυτή που χρειάζονται και αποζητούν τόσο οι επιβάτες όσο και οι επαγγελματίες οι οποίοι έχουν αποφασίσει (ή πρόκειται) να το αποκτήσουν.
Έτσι, αυτή τη φορά, στο επίκεντρο δεν βρίσκονται οι άναρθρες κραυγές, οι εκφράσεις έκπληξης (ή φόβου), τα γουρλωμένα μάτια και το ίδιο συμπέρασμα, δηλαδή η επιβεβαίωση του προφανούς από τον εκάστοτε «παρουσιαστή» (sic).
Παραδόξως, για την εταιρική φιλοσοφία της Tesla, το συγκεκριμένο βίντεο που δημιούργησε η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία εστιάζει στο τι προσφέρει το Cybertruck στον ιδιοκτήτη του στην ικανοποίηση των καθημερινών αναγκών μετακίνησής του.
Έτσι, μπορούμε να δούμε τον εσωτερικό του χώρο, τη δυνατότητα αποθήκευσης αποσκευών και μικροαντικειμένων, τις οθόνες στο ταμπλό του, την πανοραμική οροφή του.
Επίσης, μεγάλη διάρκεια του βίντεο είναι αφιερωμένη στο πόσο χρηστικό και χρήσιμο μπορεί να γίνει σε κάποιον επαγγελματία, όπως και ως ένα όχημα σε κατασκευαστική εταιρεία ή ακόμα και σε κάποιο μεταλλείο!
Αλλαγή νοοτροπίας από τους ανθρώπους της Tesla και υιοθέτηση εγνωσμένων πρακτικών διαφήμισης; Πιθανόν. Το θέμα είναι το ίδιο το αυτοκίνητο και αυτά που προσφέρει έμπρακτα και όχι οποιαδήποτε άλλη συμπαραδήλωση σκεφτεί κάποιος να οπτικοποιήσει για «να περάσει το μήνυμα».