Video

04 Jan, 2021 Ώρα 22:31

Η Lamborghini καλωσορίζει το 2021

Thumbnail

«Ο κόσμος μπορεί να σταμάτησε το 2020, αλλά όχι η επιθυμία μας να συνεχίσουμε. Εμείς είμαστε έτοιμοι. Εσείς;». Με αυτή την έκφραση, η διάσημη ιταλική εταιρεία από την Μπολόνια ευχήθηκε καλή χρονιά και έδωσε το μήνυμα για το τι θα επακολουθήσει.

Close

Το έτος που πέρασε ζήσαμε πράγματα που δεν είχαν περάσει από το μυαλό μας. Η πανδημία έφερε τα πάνω κάτω, επηρεάζοντας κάθε πτυχή της ζωής μας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είδαν την παραγωγή να συρρικνώνεται και τις πωλήσεις να μειώνονται.

Παρά τα προβλήματα, η Lamborghini παρουσίασε κάποιες νέες εκδόσεις των μοντέλων της γκάμας της, όπως τις Huracan EVO RWD, Sian Roadster και Huracan STO, καθώς κι ένα εντυπωσιακό ταχύπλοο.

Close

Το 2021 ωστόσο θα δούμε καινούρια μοντέλα που κάνουν χρήση της υβριδικής τεχνολογίας, όπως τον αντικαταστάτη της Aventador και ένα νέο μέλος που θα μας εντυπωσιάσει.

Η φημισμένη φίρμα από τη Sant΄ Agata δεν αναφέρει το παραμικρό σχετικά με το καινούριο αυτοκίνητο, όμως, σύμφωνα με όσα έχουν διαρρεύσει, πρόκειται για ένα τετραθέσιο sport υψηλής απόδοσης.

Close

 

29 Aug, 2024 Ώρα 10:19

Πως η Toyota εξελίσσει την ασφάλεια driftάροντας με δύο Supra! (βίντεο)

Thumbnail

Το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Toyota και το Stanford Engineering επιτυγχάνουν την πρώτη στον κόσμο πλήρως αυτόνομη οδήγηση σε ρυθμούς drift. Μια έρευνα με τεχνητή νοημοσύνη που στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης. Μια παγκόσμια πρωτιά της Toyota με δύο αυτοκίνητα να «ντριφτάρουν» δίπλα δίπλα χωρίς οδηγούς!

Close

Για σχεδόν επτά χρόνια, οι δύο οργανισμοί συνεργάζονται σε έρευνες για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Τα πειράματα αυτοματοποιούν έναν ελιγμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που ονομάζεται «drifting», όπου ο οδηγός ελέγχει με ακρίβεια την κατεύθυνση του οχήματος αφού χάνεται η πρόσφυση. Προσθέτοντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο που κινείται παράλληλα, οι ερευνητικές ομάδες μπορούν να προσομοιώσουν καλύτερα τις συνθήκες που δημιουργούνται σε επικίνδυνες καταστάσεις ατυχήματος απέναντι σε άλλα οχήματα, πεζούς ή ποδηλάτες.

«Οι ερευνητές μας συγκεντρώθηκαν με ένα και μοναδικό στόχο - πώς να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη», δήλωσε ο Avinash Balachandran, αντιπρόεδρος του τμήματος Human Interactive Driving της Toyota Research Institute. «Τώρα, αξιοποιώντας τα τελευταία εργαλεία στην τεχνητή νοημοσύνη, μπορούμε να ελέγχουμε δυναμικά τα αυτοκίνητα στα άκρα. Αυτό έχει εκτεταμένες συνέπειες για την κατασκευή προηγμένων συστημάτων ασφαλείας στα μελλοντικά αυτοκίνητα».

Close

 

 

«Όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να γλιστρά ή να ολισθαίνει, βασίζεστε αποκλειστικά στις οδηγικές σας ικανότητες για να αποφύγετε τη σύγκρουση με άλλο όχημα, δέντρο ή εμπόδιο. Ένας μέσος οδηγός δυσκολεύεται να διαχειριστεί αυτές τις ακραίες συνθήκες και ένα κλάσμα δευτερολέπτου μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου», πρόσθεσε ο Balachandran. «Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί εγκαίρως για να προστατεύσει έναν οδηγό και να διαχειριστεί μια απώλεια ελέγχου, ακριβώς όπως θα έκανε ένας έμπειρος οδηγός».

«Η φυσική του drifting είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με αυτό που μπορεί να βιώσει ένα αυτοκίνητο στο χιόνι ή στον πάγο», δήλωσε ο Chris Gerdes, καθηγητής μηχανολογίας και διευθυντής του Κέντρου Έρευνας Αυτοκινήτου στο Στάνφορντ (CARS). 

Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα έχουν ως αποτέλεσμα περισσότερους από 40.000 θανάτους στις ΗΠΑ και περίπου 1,35 εκατομμύρια θανάτους παγκοσμίως κάθε χρόνο. Πολλά από αυτά τα περιστατικά οφείλονται σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος σε ξαφνικές, δυναμικές καταστάσεις. Η αυτονομία υπόσχεται πολλά για την υποβοήθηση των οδηγών να αντιδρούν σωστά.

 

Close