Valentino Rossi και Lewis Hamilton συναντήθηκαν στη πίστα Ricardo Tormo της Βαλένθια, με τον πρώτο να οδηγεί το μονοθέσιο της Mercedes και τον δεύτερο τη μοτοσυκλέτα της Yamaha.
Οι δύο σταρ του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού έδωσαν ένα μοναδικό σόου στο ισπανικό circuit, ανταλλάσσοντας τα αγωνιστικά τους. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που ο Hamilton κάθισε στη σέλα μοτοσυκλέτας του MotoGP, σε αντίθεση με τον Rossi ο οποίος έχει εμπειρία από μονοθέσια της F1.
Πιο συγκεκριμένα, ο LH οδήγησε την Yamaha M1 και ο VR τη Mercedes-AMG W08 EQ Power+. Αμφότεροι δήλωσαν ενθουσιασμένοι με την εμπειρία, ήταν αρκετά ανταγωνιστικοί σε χρόνους και δεν σταμάτησαν να γράφουν γύρους στην πίστα, ο ένας δίπλα στον άλλο.
Αν έχετε πρόβλημα με την προβολή του βίντεο πατήστε για να το δείτε εδώ.
Πηγή: Zougla.gr
Η McLaren Solus GT κέρδισε φέτος στο Goodwood
Η McLaren Solus GT πέτυχε φέτος τον ταχύτερο χρόνο στην θρυλική ανάβαση του Goodwood Festival Of Speed, με το βρετανικό hypercar να σημειώνει χρόνο 45,34 δευτερολέπτων, πετυχαίνοντας τον τρίτο γρηγορότερο χρόνο αυτοκινήτου παραγωγής που έχει σημειωθεί στη διαδρομή, μετά τα McMurtry Speirling (39,08 δευτ.) και το Nio EP9 (44,32 δευτ.).
Οι πέντε γρηγορότεροι χρόνοι φέτος είναι:
McLaren Solus GT Marvin Kirchhofer 45,34 δευτερόλεπτα
Subaru GL Family Huckster Travis Pastrana 46,37 δευτερόλεπτα
McLaren-Cosworth M26 Michael Lyons 46,89 δευτερόλεπτα
Porsche 911 GT3 Cup Adam Smalley 47,40 δευτερόλεπτα
Nissan Skyline GT-R R32 Jake Hill 48,18 δευτερόλεπτα
Η McLaren θα κατασκευάσει μόλις 25 Solus GT που ήδη όλα έχουν βρει τους ιδιοκτήτες τους. Κίνηση παίρνει από έναν ατμοσφαιρικό V10 5.200 κ.εκ κινητήρα που τον κατασκεύασε η Judd Power και αποδίδει 840 άλογα με 650 Nm ροπής. Το αυτοκίνητο ζυγίζει λιγότερο από 1.000 κιλά, ο κινητήρας του στροφάρει έως τις 10.000 σ.α.λ, με το αυτοκίνητο να παράγει περισσότερα από 1.200 κιλά κάθετης αεροδυναμικής δύναμης.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο σειριακό κιβώτιο που δεν υπάρχει σε κανένα άλλο μοντέλο της McLare και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα άνω των 322 χλμ/ώρα.
Ο κάθε ιδιοκτήτης ενός Solus GT θα έχει κάθισμα ειδικά προσαρμοσμένο στο σώμα του, ενώ θα παίρνει δώρο μια αγωνιστική στολή εγκεκριμένη από την FIA, ένα κράνος και σύστημα HANS για την προστασία του αυχένα του.
Οι ζάντες του είναι μονομπούλωνες, διαστάσεων 18″, με τον κινητήρα να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του πλαισίου -για πρώτη φορά σε ένα μοντέλο της McLaren- και έτσι δεν απαιτούνται πρόσθετες δομές ή υποπλαίσια εκτός του carbon monocoque πλαισίου.
Πολλά από τα μέρη του Solus GT είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο και έχουν εκτυπωθεί τρισδιάστατα, με τα φρένα να αποτελούνται από εξαπίστονες δαγκάνες και carbon δίσκους.
Οι παραδόσεις του Solus GT θα ξεκινήσουν εντός του 2023, με το κάθε αυτοκίνητο να κοστίζει 2,5 εκατομμύρια λίρες Αγγλίας (2.920.000 ευρώ)