Valentino Rossi και Lewis Hamilton συναντήθηκαν στη πίστα Ricardo Tormo της Βαλένθια, με τον πρώτο να οδηγεί το μονοθέσιο της Mercedes και τον δεύτερο τη μοτοσυκλέτα της Yamaha.
Οι δύο σταρ του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού έδωσαν ένα μοναδικό σόου στο ισπανικό circuit, ανταλλάσσοντας τα αγωνιστικά τους. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που ο Hamilton κάθισε στη σέλα μοτοσυκλέτας του MotoGP, σε αντίθεση με τον Rossi ο οποίος έχει εμπειρία από μονοθέσια της F1.
Πιο συγκεκριμένα, ο LH οδήγησε την Yamaha M1 και ο VR τη Mercedes-AMG W08 EQ Power+. Αμφότεροι δήλωσαν ενθουσιασμένοι με την εμπειρία, ήταν αρκετά ανταγωνιστικοί σε χρόνους και δεν σταμάτησαν να γράφουν γύρους στην πίστα, ο ένας δίπλα στον άλλο.
Αν έχετε πρόβλημα με την προβολή του βίντεο πατήστε για να το δείτε εδώ.
Πηγή: Zougla.gr
Δες το 7:17,708 της BMW M4 CSL στο Nurburgring (βίντεο)
Η BMW M4 CSL κατάφερε να γράψει χρόνο 7:17,708 στο Nurburgring Nordschleife, με το αυτοκίνητο να φορούσε τα εργοστασιακά Michelin Pilot Sport Cup 2 R ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 μπροστά και 285/30 ZR20 πίσω.
Κάτω από το καπό συναντάμε τον 3.000 κ.εκ twin-tuurbo κινητήρα που παράγει 550 άλογα στις 6.250 σ.α.λ, με την ροπή να αγγίζει τα 650 Nm μεταξύ 2.750 και 5.950 σ.α.λ.
Η κίνηση στέλνεται στους πίσω τροχούς μέσω του 8-τάχυτου αυτόματου M Steptronic κιβωτίου με Drivelogic. Τα 0-100 χλμ/ώρα α κάνει σε 3,7 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 307 χλμ/ώρα.
Η BMW κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να μειώσει το βάρος της M4 CSL, εξαλείφοντας 100 κιλά, με αυτό να ανέρχεται στα 1.625 κιλά. Ρόλο στη μείωση του βάρους έπαιξε η αφαίρεση των πίσω καθισμάτων, η λιγότερη ηχομόνωση, τα CRFP εξαρτήματα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό (καπό, πορτμπαγκάζ κτλ), η εξάτμιση από τιτάνιο, τα carbon-κεραμικά φρένα με εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και τα carbon full bucket bucket καθίσματα.