Video

28 Sep, 2021 Ώρα 10:56

Η μελωδία της ευτυχίας από κινητήρες μοτοσικλετών Honda

Thumbnail

Μια από τις βασικές αισθήσεις που ικανοποιεί ο αναβάτης της μοτοσικλέτας είναι η ακοή. Ένας μπάσος ήχος ενός μονοκύλινδρου κινητήρα, ένας στριγκός ήχος ενός τετρακύλινδρου συνόλου σε υψηλές στροφές ή ένας μελωδικός ήχος ενός τρικύλινδρου κινητήρα πάντα έχουν να δώσουν κάτι ιδιαίτερο στον αναβάτη είτε οδηγεί μοτοσικλέτα είτε όχι.

Close

Στη Βραζιλία λοιπόν είχαν μια πολύ έξυπνη ιδέα να προωθήσουν διάφορα μοντέλα της Honda χρησιμοποιώντας τον ήχο των κινητήρων. Η Honda Βραζιλίας σε συνεργασία με τη Hefty ένωσαν τους ήχους από διάφορους κινητήρες της Honda και δημιούργησαν ένα τραγούδι που ονόμασαν «The Motor Song».

 

Close

 

Όλα τα... μοτέρ στην πίστα!

Close

Ο ιδιοκτήτης της Hefty, Edu Luke, τόνισε πως πιο δύσκολο ήταν να βρουν τις κατάλληλες στροφές για τον κάθε κινητήρα με διαφορετική διάταξη προκειμένου να ταιριάξουν οι συχνότητες. «Για να βγάλουμε το κομμάτι, έπρεπε να αναλύσουμε τις μουσικές νότες που παράγει κάθε κινητήρας».

Η προσπάθεια της Honda Βραζιλίας ήταν πραγματικά πολύ ενδιαφέρουσα. Το αποτέλεσμα, παρ΄ όλα αυτά, για να το απολαύσεις όπως πραγματικά του αξίζει, πρέπει να το ακούσεις μέσα από ακουστικά. Εκεί θα καταλάβεις καλύτερα τον κάθε ξεχωριστό ήχο και τον τρόπο με τον οποίο ο καλλιτέχνης έφτασε στη σύνθεση της μελωδίας.

Το βίντεο της Honda Βραζιλίας:

 

14 Jun, 2024 Ώρα 13:31

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Close

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Close

 

 

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.