Video

16 Oct, 2023 Ώρα 13:00

Η Mercedes πραγματοποίησε το πρώτο δημόσιο Crash Test ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Thumbnail

Η Mercedes έγραψε ιστορία, καθώς είναι η πρώτη μάρκα που πραγματοποίησε δημόσιo crash test μετωπικής σύγκρουσης, ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Η γερμανική premium εταιρία, που επενδύει όσο καμία άλλη στην ασφάλεια, θέλοντας να δείξει στον κόσμο την πραγματική ασφάλεια των ηλεκτρικών μοντέλων, πραγματοποίησε το 1ο δημόσιο EV Crash Test μεταξύ των EQA και EQS SUV.

Close

Όλα συνέβησαν στο Τεχνολογικό Κέντρο για την Ασφάλεια Οχημάτων στο Σιντελφίγκεν. Στις δοκιμές μετωπικής σύγκρουσης που πραγματοποιεί ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP, τα οχήματα κινούνται με 50χλμ./ώρα.

Η Mercedes για να αποδείξει πως τα μοντέλα της, όχι μόνο πληρούν τις προδιαγραφές, αλλά τις ξεπερνούν κιόλας, όρισε ταχύτητα σύγκρουσης στα EV μοντέλα της, στα 56χλμ./ώρα.  Παράλληλα, αντί για την κινούμενη πλατφόρμα σύγκρουσης 1.400 κιλών του EuroNCAP, σε αυτή τη περίπτωση τα μοντέλα ζυγίζουν 2.2 και 2.3 τόνους.

Close

 

 

Μπορεί μετα το crash test, τα δύο μοντέλα να έπαθαν ιδιαίτερα εκτεταμένες ζημιές, όμως οι μηχανικοί της Mercedes αποδεικνύουν πως τόσο οι θάλαμοι των επιβατών όσο και οι μπαταρίες, παρέμειναν ανέπαφα. Για του λόγου το αληθές, ακόμα και οι πόρτες άνοιγαν κανονικά, δείχνοντας πως δεν υπήρξε κίνδυνος ούτε πυρκαγιάς, ούτε εγκλωβισμού.

Αξίζει να σημειώσουμε πως τα ηλεκτρικά μοντέλα της Mercedes, όταν ανιχνεύουν πως θα συγκρουστούν αναπόφευκτα, απενεργοποιούν εντελώς το σύστημα υψηλής τάσης σε κλάσματα του δευτερολέπτου.

Η Mercedes χρησιμοποιεί τη δοκιμή πρόσκρουσης ως μέρος μιας νέας διαφημιστικής εκστρατείας για να αποδείξει στους καταναλωτές ότι τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα είναι ακόμη πιο ασφαλή από ό,τι οι επίσημοι οργανισμοί ασφαλείας.

“Η ασφάλεια αποτελεί μέρος του DNA της Mercedes-Benz και μία από τις βασικές μας δεσμεύσεις απέναντι σε όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου”, δήλωσε ο Markus Schäfer, επικεφαλής τεχνολογίας της Mercedes. “Και για εμάς, η προστασία των ανθρώπινων ζωών δεν είναι θέμα συστήματος κίνησης. Η πρόσφατη δοκιμή σύγκρουσης στην οποία συμμετείχαν δύο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα το αποδεικνύει αυτό. Αποδεικνύει ότι όλα τα οχήματά μας έχουν εξίσου υψηλό επίπεδο ασφάλειας, ανεξάρτητα από την τεχνολογία που τα κινεί”.

Close

 

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close