Η Mercedes προβάλει με ένα φοβερό βίντεο την τεχνολογία αυτόνομης στάθμευσης της S-Class

Η Mercedes έχει ήδη παρουσιάσει στο παρελθόν κάποια στοιχεία από την τεχνολογία αυτόνομης στάθμευσης που εξελίσσει για τα μοντέλα της. Έτσι όταν θα γίνει αυτή διαθέσιμη και θα έχουν λυθεί και τα όποια νομικά ζητήματα ο οδηγός θα μπορεί να αφήνει το αυτοκίνητό του -όπως η κυρία της S-Class της στο βίντεο που ακολουθεί- στην είσοδο του πάρκινγκ θα ενεργοποιεί την κατάλληλη εφαρμογή και αυτό θα βρίσκει μόνο του την κατάλληλη θέση.

Και φυσικά όταν θα θέλει να φύγει το αυτοκίνητο θα έρχεται μόνο του στην είσοδο προκειμένου να επιβιβαστεί και να αποχωρήσει.

Με τον τρόπο αυτό ο οδηγός γλιτώνει χρόνο, αλλά όπως προκύπτει από το -χιουμοριστικό- βίντεο το αυτοκίνητο γλιτώνει και… ταλαιπωρία. Και αυτό γιατί οι υπάλληλοι του πάρκινγκ, στη συγκεκριμένη περίπτωση ενός ξενοδοχείου δεν του φέρονται πάντα με το γάντι….

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.

Video

Η Mercedes προβάλει με ένα φοβερό βίντεο την τεχνολογία αυτόνομης στάθμευσης της S-Class

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)