Video

13 Nov, 2019 Ώρα 10:15

Η μεταμόρφωση του Jeep Wrangler

Thumbnail

Εκτός από κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες, το Jeep Wrangler, είναι το μοναδικό όχημα της κατηγορίας του που μπορεί να προσφέρει απόλυτη επαφή με τη φύση, με πολλά μέρη του αμαξώματος να μπορούν να αφαιρεθούν κατά βούληση από τον χρήστη.

Close

Η οροφή ή τμήματα αυτής, οι πόρτες ακόμα και το παρμπρίζ μπορούν να αφαιρεθούν επιτρέποντας στον οδηγό και τους επιβάτες μια πρωτόγνωρη εμπειρία. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι η όλη διαδικασία αναδίπλωσης ή αφαίρεσης των τμημάτων είναι ιδιαιτέρως εύκολη και γρήγορη, ενώ απαιτεί μόνο δύο απλά εργαλεία που παρέχονται μαζί με το αυτοκίνητο.

Μεταμόρφωση σε λιγότερο από 20 λεπτά

Close

Για να αναδείξει αυτό το ξεχωριστό χαρακτηριστικό του Wrangler, η Jeep δημιούργησε μια δοκιμασία, όπου ένα ζευγάρι μετατρέπει το κλειστό Wrangler σε ανοικτό σε μόλις 19 λεπτά και 41 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια το «γυμνό» Wrangler κάνει ένα μπάνιο αποκαλύπτοντας αυτή τη φορά ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του εσωτερικού, το οποίο είναι ανθεκτικό στην υγρασία και το νερό.  

Tags
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.