Η νέα διαφήμιση της Pagani είναι υπέροχη (video)

Μπορεί και οι 40 μονάδες της Huayra Roadster BC να ξεπούλησαν πριν από την επίσημη πρεμιέρα της στο Pebble Beach, όμως αυτό δε σταμάτησε την Pagani από το να δημιουργήσει μια εξαιρετική διαφήμιση για το νέο της υπεραυτοκίνητο.

Στο σποτ που διαρκεί λιγο πάω από 2 λεπτά πρωταγωνιστεί ένα παιδί που κατά την ξενάγησή του στο πανέμορφο εργοστάσιο της ιταλικής εταιρείας αφήνει ένα σημείωμα. Το σκίτσο του νεαρού δεν περνά απαρατήρητο από τον ιδρυτή της εταιρείας, Horacio Pagani, ο οποίος τον προσκαλεί στην αποκάλυψη της Huayra Roadster BC και του προσφέρει μια αξέχαστη βόλτα στους επαρχιακούς δρόμους της Ιταλίας.

Να θυμίσουμε πως η Huayra Roadster BC είναι η ισχυρότερη (μέχρι στιγμής) έκδοση της Huayra, χάρη στον κινητήρα twin-turbo V12 6,0 λίτρων της AMG που αποδίδει 802 PS και 1050 Nm ροπής. Περαιτέρω σχόλια για την εμφάνιση και την ποιότητα κατασκευής του χειροποίητου υπεραυτοκινήτου είναι περιττά.

Πηγή: Drive.gr

Tags

Pagani

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;

Video

Η νέα διαφήμιση της Pagani είναι υπέροχη (video)

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)