Video

27 Jul, 2022 Ώρα 11:18

Η νέα Lamborghini Sterrato πάει offroad! (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν τον Ιούνιο του 2019 όταν η Lamborghini δήλωσε δημόσια τις προθέσεις της να δημιουργήσει μια πιο περιπετειώδη Huracan με την ονομασία Sterrato. Πολύ γρήγορα η ιδέα του συγκεκριμένου concept μετατράπηκε σε απόφαση για μοντέλο παραγωγής και μετά από αρκετές κατασκοπευτικές φωτογραφίες από δοκιμές του supercar, έφτασε η μέρα για το πρώτο επίσημο teaser.

Close

Στο βίντεο εμφανίζεται καμουφλαρισμένη η Lamborghini Sterrato έχοντας ράγες οροφής αλλά και αρκετά αυξημένη απόσταση από το έδαφος, να «οργώνει» σε δύσβατα χωμάτινα μονοπάτια παρέα με ένα ποδήλατο.

 

Close

 

Το παρών δίνουν αρκετά επιπλέον φώτα (όπως αρμόζει σε κάθε off road όχημα) αλλά και η πλαστική επένδυση στους θόλους των τροχών που προσθέτουν μεγαλύτερη προστασία από πέτρες αλλά και πιο περιπετειώδη χαρακτήρα. Οι επανασχεδιασμένες πλευρικές εισαγωγές αέρα είναι επίσης στο μενού του supercar, όπως είναι καιι αναδιαμορφωμένοι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω. Υποθέτουμε πως το σύνολο θα διαθέτει ένα επανασχεδιασμένο σύστημα τετρακίνησης αλλά και πιο σκληρή ανάρτηση.

Close

Το πρωτότυπο Sterrato βασίστηκε στην Huracan Evo δανειζόμενη την V10 των 640 ίππων, με AWD, torque vectoring και σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς.

Έφτασε η μέρα που θα βλέπουμε τα SUV να κυκλοφορούν στα στενά της πόλης και τα γρήγορα supercars στα χωράφια; Μάλλον ναι.

 

31 Jan, 2025 Ώρα 08:58

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)

Thumbnail

Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.

Close

 

 

Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.

 

Close

 

Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.

 

 

«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.