Video

27 Jul, 2022 Ώρα 11:18

Η νέα Lamborghini Sterrato πάει offroad! (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν τον Ιούνιο του 2019 όταν η Lamborghini δήλωσε δημόσια τις προθέσεις της να δημιουργήσει μια πιο περιπετειώδη Huracan με την ονομασία Sterrato. Πολύ γρήγορα η ιδέα του συγκεκριμένου concept μετατράπηκε σε απόφαση για μοντέλο παραγωγής και μετά από αρκετές κατασκοπευτικές φωτογραφίες από δοκιμές του supercar, έφτασε η μέρα για το πρώτο επίσημο teaser.

Close

Στο βίντεο εμφανίζεται καμουφλαρισμένη η Lamborghini Sterrato έχοντας ράγες οροφής αλλά και αρκετά αυξημένη απόσταση από το έδαφος, να «οργώνει» σε δύσβατα χωμάτινα μονοπάτια παρέα με ένα ποδήλατο.

 

Close

 

Το παρών δίνουν αρκετά επιπλέον φώτα (όπως αρμόζει σε κάθε off road όχημα) αλλά και η πλαστική επένδυση στους θόλους των τροχών που προσθέτουν μεγαλύτερη προστασία από πέτρες αλλά και πιο περιπετειώδη χαρακτήρα. Οι επανασχεδιασμένες πλευρικές εισαγωγές αέρα είναι επίσης στο μενού του supercar, όπως είναι καιι αναδιαμορφωμένοι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω. Υποθέτουμε πως το σύνολο θα διαθέτει ένα επανασχεδιασμένο σύστημα τετρακίνησης αλλά και πιο σκληρή ανάρτηση.

Close

Το πρωτότυπο Sterrato βασίστηκε στην Huracan Evo δανειζόμενη την V10 των 640 ίππων, με AWD, torque vectoring και σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς.

Έφτασε η μέρα που θα βλέπουμε τα SUV να κυκλοφορούν στα στενά της πόλης και τα γρήγορα supercars στα χωράφια; Μάλλον ναι.

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.