Η πιο αποτυχημένη απόπειρα κλοπής χρηματαποστολής (βίντεο)

Το κόλπο ήταν καλά στημένο όμως δεν υπολόγιζαν στην αποφασιστικότητα του οδηγού της χρηματαποστολής.

Οι κλοπές σε χρηματαποστολές πέρα από αγαπημένο θέαμα στο Χόλυγουντ είναι και μια σκληρή πραγματικότητα σε κάποιες χώρες του κόσμου.

Στο video που παραθέτουμε βλέπουμε μία τέτοια απόπειρα στο Σαντιάγο της Χιλής. Εκεί πάνω σε μία γέφυρα, ένα αυτοκίνητο σταματά και μέσα από αυτό βγαίνει μία ομάδα οπλοφόρων με τα πιστόλια προτεταμένα.

Το κόλπο μοιάζει καλά στημένο, μιας και ο οδηγός του φορτηγού της χρηματαποστολής δεν έχει περιθώρια διαφυγής.

Και εκεί που όλα μοιάζουν τελειωμένα, ο οδηγός του φορτηγού πατάει γκάζι και πέφτει με ορμή πάνω στο σταματημένο όχημα. Και δεν σταματά εκεί, αλλά το παρασέρνει για αρκετά μέτρα, μέχρι να το φέρει στον αυτοκινητόδρομο και να απελευθερωθεί.

Δεν γνωρίζουμε αν υπήρξαν τραυματισμοί από τους πυροβολισμούς. Όμως το μόνο σίγουρο είναι ότι τα τυπάκια αυτά θα σκεφτούν δεύτερη και τρίτη φορά αν θα ξανακάνουν το ίδιο κόλπο.

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Video

Η πιο αποτυχημένη απόπειρα κλοπής χρηματαποστολής (βίντεο)

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R