Video

30 Jun, 2020 Ώρα 12:35

Η πιο αργή κόντρα όλων των εποχών! (βίντεο)

Thumbnail

Τα παιδιά στο autogreeknews.gr(πηγή) ανακάλυψαν μια κόντρα πολύ διαφορετική από τις υπόλοιπες.

Close

Στις κόντρες συνήθως βλέπουμε να στήνονται δίπλα – δίπλα πανίσχυρα αυτοκίνητα με καταιγιστικές επιδόσεις που κόβουν την ανάσα και ο νικητής πολλές φορές να κρίνεται στο κλάσμα του δευτερολέπτου. Αυτή τη φορά όμως στην ευθεία στήνονται 6 παλιά αυτοκίνητα με ιπποδυνάμεις που κυμαίνονται από 26 έως 55 ίππους και τα δίνουν όλα μέχρι τη γραμμή του τερματισμού των 0-400 μ.

Τα μοντέλα είναι τα εξής:

Close

Fiat 126 0.7 λτ. 26 ίππων του 1987, Renault 4 TL του 1977 με κινητήρα 0.8 λτ. με 34 ίππους, Zastava 101 του 1972 με κινητήρα 1.1 λτ. ισχύος 55 ίππων, Zastava 750 LE του 1976 με κινητήρα 0.8 λτ. 25 ίππων, Zastava Yugo 55 του 1983 με κινητήρα 1.1 λτ. 55 ίππων και VW Beetle 1.2 λτ. 34 PS του 1973.

 

Close
06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close