Το Nurburgring Nordschleife, η διασημότερη πίστα του κόσμου, έχει πλέον νέο αυτοκράτορα. Η νέα έκδοση της Cayenne Coupe συνέτριψε το ρεκόρ γύρου στην κατηγορία των SUV, γράφοντας έναν μοναδικό χρόνο.
Η «καυτή» έκδοση της Cayenne, μπορεί να μην έχει παρουσιαστεί καν, να μην γνωρίζουμε την επίσημη ονομασία, ούτε τις προδιαγραφές της, ωστόσο, πρόλαβε να συστηθεί στο κοινό ανά την υφήλιο και μάλιστα με εμφατικό τρόπο.
Το μοντέλο της Porsche, γύρισε στην «Πράσινη Κόλαση» σε 7 λεπτά, 38 δευτερόλεπτα και 925 δέκατα, σπάζοντας το ρεκόρ του Audi RS Q8. Πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο επαγγελματίας οδηγός, Lars Kern.
Το αυτοκίνητο που χρησιμοποιήθηκε κάλυπτε τις προδιαγραφές παραγωγής, οπότε το ρεκόρ θεωρείται επίσημο. Εφοδιαζόταν με ελαστικά Pirelli P Zero Corsa 22 ιντσών και για την ασφάλεια του οδηγού είχε τοποθετηθεί roll cage και αγωνιστικό κάθισμα.
Όσο για την πρεμιέρα της πανίσχυρης Cayenne Coupe θα γίνει σύντομα, όπως ανέφερε η Porsche. Λογικά, κάτω από το καπό έχει επιλεγεί V8 twin turbo κινητήρας χωρητικότητας 4 λίτρων με την απόδοση να είναι περίπου στους 640 ίππους.
Τα 8 ταχύτερα SUV της αγοράς, στην απόλυτη κόντρα επιτάχυνσης (βίντεο)
Πραγματικά θηρία σε μέγεθος, που κρύβουν γιγαντιαίους κινητήρες κάτω από τα καπό τους. Ποιο SUV επιταχύνει ταχύτερα και ποιο σταματάει καλύτερα;
Το κανάλι του Youtube, Carwow, μας έχει συνηθίσει σε ιδιαίτερες και πάντα εντυπωσιακές κόντρες στην ευθεία. Αυτή τη φορά κατάφερε να συγκεντρώσει τα 8 ταχύτερα SUV παραγωγής και να τα βάλει στην ευθεία, στην απόλυτη κόντρα επιτάχυνσης.
Ας δούμε τα μοντέλα και τα βασικά χαρακτηριστικά τους:
- Mercedes AMG G63: Με V8 twin-turbo κινητήρα 4.000κ.εκ. απόδοσης 585 ίππων και 850 Nm ροπής. Βάρος στα 2.550 κιλά.
- Ferrari Purosangue: Με V12 κινητήρα 6.5λτ. απόδοσης 725 ίππων και 715 Nm ροπής. Βάρος στα 2.033 κιλά.
- Land Rover Defender: Με V8 κινητήρα 5.000 κ.εκ. απόδοσης 525 ίππων και 625 Nm ροπής. Βάρος στα 2.420 κιλά.
- Range Rover Sport SV: Με twin-turbo V8 κινητήρα 4.4.λτ. απόδοσης 635 ίππων και 750 Nm ροπής. Βάρος στα 2.450 κιλά.
- BMW X6 M Competition: Με twin-turbo V8 κινητήρα 4.4λτ. απόδοσης 625 ίππων και 750 Nm ροπής. Βάρος στα 2.445 κιλά.
- Aston Martin DBX707: Με twin-turbo V8 κινητήρα 4λτ. Απόδοσης 707 ίππων και 900 Nm ροπής. Βάρος στα 2.245 κιλά.
- Cayenne Turbo: Με biturbo V8 κινητήρα 4λτ. και ηλεκτροκινητήρα, συνολικής απόδοσης 739 ίππων και 960 Nm ροπής. Βάρος στα 2.495 κιλά.
- Lamborghini Urus Perfomante: Με V8 Twin-turbo κινητήρα 4λτ. Απόδοσης 666 ίππων και 850 Nm ροπής. Βάρος στα 2.150 κιλά.
Εκτός από την κόντρα επιτάχυνσης, στο τέλος του βίντεο υπάρχει και κόντρα για το αποτελεσματικότερο φρενάρισμα με τα αποτελέσματα να ξαφνιάζουν.